Blog

Τα εικονιζόμενα δωράκια θα πάρουν όλοι όσοι θα συμμετάσχουν στο επόμενο Surf Slam που θα διοργανώσει η Blowsion και φυσικά αυτοί που θα ανέβουν στο podium, κοινώς βάθρο. Επειδή ήδη κάποιοι σκέφτηκαν να αγοράσουν τα συγκεκριμένα δωράκια ανακοινώνουμε επίσημα ότι δεν πωλούνται.

Είναι γεγονός ότι ο Steve Webster, ιδιοκτήτης της Kommander Industries έχει επενδύσει σε αμέτρητες ώρες εργασίας, χρόνου και φυσικά εξόδων επενδύοντας σε αξιοσημείωτο βαθμό στο project των τρικύλινδρων SX-R. Βέβαια ο ίδιος χρησιμοποιεί τις εγκαταστάσεις της Kawasaki για την δυναμομέτρηση των μοτέρ και των βελτιώσεων που κάνει. Το εικονιζόμενο μοτέρ των 1200cc κατασκευάστηκε για τον Copenhaver και πρόσφατα κέρδισε το σκάφος κέρδισε και τα 4 σκέλη του αγώνα στο Parker. Αν δεν λέγεται αυτό επιτυχημένη συνταγή τότε τί άλλο θα ζητούσε κανείς. Ο κινητήρας δεν έχει μόνο κορυφαίες επιδόσεις αλλά και αλεξίσφαιρη αξιοπιστία γεγονός που εξασφαλίζει στον αναβάτη τον τερματισμό. Σύντομα θα δημοσιεύσουμε τις επιδόσεις του συγκεκριμένου σκάφους.

Απίστευτο και όμως αληθινό. Έπειτα από το άρθρο που είχαμε δημοσιεύσει στο παρελθόν λάβαμε την σχετική ενημέρωση από τις ΗΠΑ. Πράγματι μία Αμερικάνικη εταιρεία είχε κατασκευάσει στο παρελθόν διπλές εξατμίσεις για το πιο θρυλικό jet ski όλων των εποχών το JS550 της Kawasaki. Διαβάστε τις αποκλειστικές πληροφορίες στην ενότητα Features στο άρθρο “Το ιστορικό των διπλών εξατμίσεων”.

Steve Webster of Kommander Industries has invested countless hours of work, moany and experience to the triple-cylinder SX-R project. The last two years he has prepared many motors either for race or recreational use. Last year we, at www.jetskiworld.gr, had the unique experience to test exclusively four of his triple-cylinder projects. He prepares engines and hulls (Vector of Trinity Composites, Bullett Racing or stock Kawasaki) for customer from all over the world. One of his latest race crafts, Copenhaver’s Vector 1200 SX-R, won all four Motos in Pro AM Open Ski class at the last race in Parker. Isn’t this an achievement? It proves that Webster’s engine, or actually SX-R race craft combines power, performance and reliability. The rest you need is only luck.

Track Day κάνουν πολλοί αλλά τα Track Day του Γιώργου Χάλαρη, ιδιοκτήτη του Halaris Bikes Center (τηλ.:210-4220333) έχουν γράψει ιστορία και όσοι τα έχουν παρακολουθήσει έχουν διαπιστώσει από πρώτο χέρι την ποιότητα της οργάνωσης και φυσικά το όλο επίπεδο του Track Day. Στα πλαίσια του track day gr το Halaris Bikes Center έχει εξασφαλίσει: - Τεχνικό έλεγχο από εξειδικευμένους μηχανικούς - Τοποθέτηση και τεχνική πληροφόρηση για τα ελαστικά - Διάθεση και τεχνική ενημέρωση σχετικά με τον εξοπλισμό των αναβατών - Φωτογραφικό υλικό από τους καλύτερους φωτογράφους στο χώρο της μοτοσικλέτας. Κεντρικό χορηγός του Track Day είναι η Michelin που δίνει την ευκαιρία στον κάθε ενδιαφερόμενο να αποκτήσει ένα νέο σετ ελαστικών σε προνομιακή τιμή. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να διαβάσουν το πλήρες πρόγραμμα κλικάροντας στο σήμα της επισύναψης.

Μεγάλος συναγωνισμός και ένταση υπήρχε στην νεοσύστατη κατηγορία Moto3 στον τρίτο αγώνα της σεζον. Ο Ελληνο-Αυστραλός αναβάτης Θανάσης Σίσσης είχε ένα δύσκολο τριήμερο. Στον αγώνα πλασαρίστηκε άμεσα από την 13η θέση ανάμεσα στους αναβάτες της πρώτης εξάδας. Ο Σίσσης πήγαινε από κοντά με τον Fenati στην 9η θέση, όταν ο Faubel - με αυτόν και τον Masbou έδωσε μάχη για την δεκάδα ο Σίσσης - τον πέρασε και τον άφησε 10ο. Σταδιακά έχανε θέσεις και έφτασε 13ος, πολύ κοντά στην θέση από την οποία ξεκίνησε τον αγώνα. Οι ελπίδες του οδηγού της Red Bull KTM αναπτερώθηκαν όταν - με δέκα γύρους να απομένουν - πλασαρίστηκε στην 10η θέση και άρχισε η μάχη με τους άλλους δυο οδηγούς που γράψαμε πιο πάνω, για μια θέση στην πρώτη δεκάδα. Μπορείς μεν αρχικά να εκμεταλλεύτηκε ένα πρόβλημα του Fenati και πέρασε 8ος, ωστόσο από εκεί και πέρα Faubel και Σίσσης άλλαζαν θέσεις συνεχώς. Τελικά, ο Ισπανός μαζί με τον Masbou πέρασαν οριστικά τον Σίσση, καθώς και ο Kent ενώ στη συνέχεια τον πέρασε και ο Τσέχος Kornfeil αφήνοντάς τον στην 13η θέση. Ο Θανάσης υποστηρίζεται από τους: Red-Bull, Shoei helmets, SA Demolition και Welder watches.

Σύμφωνα με την πρόσφατη ενημέρωση που είχαμε από την Kommander Industries, οι αδερφοί Moztouris, Dustin και Tyron, πρόκειται να επισκεφτούν τις ΗΠΑ στα τέλη Ιουνίου για την συμμετοχή τους στον αγώνα του Reno, του Εθνικού Πρωταθλήματος των ΗΠΑ. Και οι δύο θα οδηγήσουν μία γάστρα Vector της Trinity με μοτέρ προετοιμασμένο από την Kommander Industries. Όπως μάθαμε ο Steve Webster έχει κάνει σημαντική δουλειά και αναβάθμιση του project τρικύλινδρο μοτέρ Kawasaki, οπότε αναμένουμε να δούμε κάτι πολύ καλό για τους δύο έλληνες ομογενείς αναβάτες.