Blog

Στον πιο δύσκολο μονοήμερο αγώνα Endurance του κόσμου η Kawasaki δεν κέρδισε απλά την πρώτη θέση στην Γενική Κατάταξη με την Γαλλική ομάδα του Pastorello. Επιπλέον κέρδισε τον τίτλο Iron Man, που σημαίνει ότι ο αναβάτης οδήγησε για 300μίλια μόνος του χωρίς καμία βοήθεια από άλλο αναβάτη. Το εκπληκτικό αυτό κατόρθωμα επιτεύχθηκε από τον Βρετανό Russell Marmon (που σωματικά δείχνει λες και έχει δραπετεύσει από την μονάδα των O.Y.K.) που οδηγούσε ένα φετινό Ultra 300Χ με απλές επεμβάσεις για να διατηρήσει την αξιοπιστία του συνόλου. Κατά συνέπεια για δεύτερη συνεχή χρονιά η Kawasaki κερδίζει αυτό τον σημαντικό αγώνα έχοντας πάρει δύο μοναδικές πρωτιές με τους κορυφαίους αναβάτες της.

ʼλλη μία παγκόσμια αποκλειστικότητα του www.jetskiworld.gr Δεκαπέντε λεπτά μετά την λήξη του αγώνα βρεθήκαμε στην σέλα του νέου 300Χ του Team Pastorello και βρήκαμε τις διαφορές που είχε στο συγκεκριμένο set up σε σύγκριση με το σκάφος που οδηγήσαμε πέρυσι έπειτα από το Akropolis Jet Raid που διεξήχθη στην Ελλάδα (η αναφορά στο παλιό του σκάφος βρίσκεται ήδη στην ενότητα Race Tests). Το άρθρο θα δημοσιευτεί την επόμενη Δευτέρα στην ενότητα Race Tests. Μείνετε συντονισμένοι…

Μεγάλη ήταν η νίκη για την Yamaha στον αγώνα Mark Hahn 300 μιας και δύο διαφορετικά ατμοσφαιρικά της μοντέλα τερμάτισαν στις δύο πρώτες θέσεις. Πιο συγκεκριμένα το νέο Yamaha WaveRunner FX HO που έφθασε στην Havasu δύο ημέρες πριν τον αγώνα κέρδισε την κατηγορία Four-Stroke Natural Aspirated Open με αναβάτες τους Kubatzki και Kelling. Το σκάφος αποτελούσε ένα από τα λίγα πρωτότυπα, προπαραγωγής σκάφη που αγοράστηκε από την αθλήτρια Amy Green. Οι δύο αναβάτες τερμάτισαν στην 15η θέση της Γενικής Κατάταξης και κέρδισαν την κατηγορία των Ατμοσφαιρικών. Το σκάφος είχε προετοιμαστεί την προηγούμενη ημέρα ελαφρώς από την R&D και είχε εξοπλιστεί με φίλτρο αέρα και μία επαναπρογραμματιζόμενη ECU. Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο νεαρός Aqsa Aswar, ο μικρότερος αδερφός του Aero (περσινός νικητής των ατμοσφαιρικών και του Iron Man) με το περσινό Yamaha WaveRunner VXR. Το σκάφος ήταν εξοπλισμένο με το Stage 1 κιτ της R&D και νέα ECU (διαβάστε το τεστ του σκάφους στην ενότητα Race Tests). Ο νεαρός Aqsa κρατούσε τα ηνία της κατηγορίας αλλά η κούραση για την ηλικία του ήταν μεγάλη και αναγκαζόταν περισσότερο χρόνο ξεκούρασης στα δύο τελευταία pit stop. Στο σύνολο η Yamaha κέρδισε δύο σημαντικές θέσεις ίσως στην πιο σημαντική κατηγορία του αγώνα κάνοντας ένα εκπληκτικό ντεμπούτο στο νέο FX HO.

Στον πιο δύσκολο μονοήμερο αγώνα endurance των pwc ο Γάλλος πιλότος Jean-Bruno Pastorello και ο συναθλητής του Sylvain Ente από το Βέλγιο κατάφεραν να κερδίσουν έπειτα από ένα συναρπαστικό αγώνα. Σημειωτέων δε ότι η ομάδα του κερδίζει αυτό τον αγώνα για δεύτερη συνεχή χρονιά. Τον τίτλο Iron Man κέρδισε ο Βρετανός Russell Marmon που ήταν και δεύτερος στη Γενική κατάταξη. Τον ίδιο τίτλο στην κατηγορία των Ορθίων κέρδισε για δεύτερη χρονιά ο Peter Yuri. Ο πιο νεαρός αθλητής του αγώνα ήταν ο Aqsa Aswar από την Ινδονησία που συμμετείχε για πρώτη φορά. Οι καλές καιρικές συνθήκες έκαναν εύκολη την ζωή των αθλητών και των διοργανωτών.

Αν επιθυμεί κανείς να δώσει ένα εξωτικό και σπέσιαλ τόνο στην αισθητική του συνόλου μπορεί να ξεφύγει από τα απλά αξεσουάρ. Στην συγκεκριμένη περίπτωση ο ιδιοκτήτης του SX-R χρησιμοποίησε τμήμα μίας εξάτμισης ΜΧ για να βελτιώσει την αισθητική του σκάφους του. Το αποτέλεσμα είναι απλά εξαιρετικό

Αν και βρισκόμαστε στην Havasu για τον αγώνα Mark Hahn 300 καθώς επίσης για να πραγματοποιήσουμε αποκλειστικές δοκιμές για λογαριασμό της R&D επιπλέον είχαμε την αποκλειστική ευκαιρία να προπονηθούμε με Mountain Bike στο άγριο τερέν της Arizona μαζί με το επιτελείο της R&D (Bill Chapin και Glenn Dickinson) καθώς επίσης με τον πρώην Παγκόσμιο Πρωταθλητή των GP500, Eddie Lawson, τον Dave Bush (πρώην ιδιοκτήτη της Kerker), τον Πρωταθλητή του Off-Shore Endurance, Mike Follmer και τον διευθυντή πωλήσεων Sea-Doo Δυτικής Ακτής των ΗΠΑ, Steve Lawler.

Ο περσινός νικητής του Mark Hahn 300, Jean-Bruno Pastorello εθεάθη στην Havasu με τον νέο του συναθλητή Sylvain Ente. Ο Γάλλος πιλότος θέλει να υπερασπίσει τον άσο που κέρδισε πέρυσι και στοχεύει για άλλη μία χρονιά στη νίκη. Η ομάδα του προετοιμάζει το σκάφος του κάτω από την στέγη της TechOneRacing, όπου και φωτογραφήθηκε μαζί με τον Christophe Girello (αριστερά). Η ομάδα του Pastorello ετοιμάζει ένα 300Χ, με νέα συνταγή και σπέσιαλ ηλεκτρονική σχεδιασμένη από τον κατασκευαστή στην Ιαπωνία.