Blog

Η Αμερικάνικη εταιρεία R&D συνεργάστηκε στενά με την CP με στόχο την σχεδίαση και την κατασκευή νέων σφυρήλατων εμβόλων για τον κινητήρα της Rotax. Διαθέτουν κατάλληλη θερμική επεξεργασία και το τελικό φινίρισμα/κοπή έχει γίνει σε CNC. Διατίθενται για εφαρμογές με σχέση συμπίεσης 8.4:1 και 9.5:1 ανάλογα γαι το τι θέλει να φτιάξει κανείς στο σύνολο και σε διάφορες επιπλέον διαμέτρους (big bore). Αποτελούν την λύση στην αξιοπιστία και τις επιδόσεις για τους βελτιωτές που θέλουν να στήσουν έναν κινητήρα άνω των 300 ίππων. R&D/CP Pt. # 432-10083 Replacement Ring kit Specify Piston Size (for 1 Piston) Pt. # 432-10084 for 8.4-1 compression, OEM Replacement (3 Piston Kit) Pt. # 432-10095 for 9.5-1 compression, OEM Bore (3 Piston Kit) .25 mm Oversize Pt. # 432-10284 for 8.4-1 compression, .25mm Oversize (3 Piston Kit) Pt. # 432-10295 for 9.5-1 compression, .25mm Oversize (3 Piston Kit) .50 mm Oversize Pt. # 432-10584 for 8.4-1 compression, .50 mm Oversize (3 Piston Kit) Pt. # 432-10595 for 9.5-1 compression, .50 mm Oversize (3 Piston Kit)

Τα εικονιζόμενα sponsons εμφανίστηκαν στα όρθια στα μέσα της δεκαετίας του 2000, ωστόσο κάποιες εταιρείες σταμάτησαν την παραγωγή τους. Από την άλλη πλευρά το κοινό άρχισε να τα χρησιμoποιεί ξανά και η ζήτησή τους οδήγησε στην παραγωγή της από την Kommander Industries. Είναι κατασκευασμένα από μασίφ αλουμίνιο και φέρουν ανοδίωση για ευνόητους λόγους. Διατίθενται με μακρύτερες βίδες για την τοποθέτησή τους σε Kawasaki και Yamaha και θα τα βρείτε στο κατάστημα Champions (τηλ.:210-9405623).

Σε αποκλειστική συνεργασία με την R&D παρουσιάζουμε την νέα μπαταρία που κατασκεύασε η Αμερικάνικη εταιρεία σε συνεργασία με την Lithionics. Πρόκειται για μία ανθεκτική μπαταρία που έχει χαμηλό βάρος (4.95 lbs περίπου 2.5 kg) που αποδίδει 13 volts και έχει εκπληκτική ικανότητα στην μιζάρισμα του μοτέρ. Δεν απαιτείται αρχική φόρτισή της μόλις βγει από την συσκευασία της και μπορεί να σταλεί ταχυδρομικώς ή αεροπορικώς σε οποιοδήποτε μέρος του κόσμου (οι μπαταρίες μεταφέρονται μόνο με τρένο και πλοίο για λόγους ασφαλείας). Είναι διαθέσιμες από την R&D και αναλυτικό άρθρο δημοσιεύτηκε στην αγγλική ενότητα Features για λόγους διεθνούς προβολής. Ιδανική για κάθε είδους pwc και ιδίως όπου απαιτείται εξοικονόμηση βάρους. Στην Ελλάδα θα διατίθενται μέσω του καταστήματος Champions σε αποκλειστική συνεργασία με την R&D.

The R&D Performance Exhaust Plate replaces the restrictive OEM exhaust honeycomb filter that Kawasaki recommends inspecting or replacing every 25 hours. The R&D Exhaust Plate eliminates excessive exhaust heat and flow restriction produced by the OEM exhaust filter. Improved exhaust flow decreases back pressure, and heat and increase performance. The Exhaust Plate also features small water ports that decrease water flow to the water box, which eliminates hard starting conditions from wet spark plugs. The R&D Exhaust upgrade never needs to be inspected or replaced. Kit comes complete with gaskets to install. Pt. # 331-35300 $69.95 Available from R&D.

The R&D VXR High Flow Exhaust Kit adds noticeable low end and mid range power and top end performance! The R&D High Flow Exhaust Kit adds a great performance sound with no drown to the VXR while maintaining a safe and under IJSBA and Coast Guard approved 86 db Pt. # 332-18006 $189.95

High Performance Forged Piston Kits 8.4-1, and 9.5-1 Compression Ratio. R&D/CP Forged Racing Piston Kits have been developed for the hard core race enthusiasts or precision engine builders who are looking to gain maximum horsepower and reliability from their racing engines. R&D offers high quality forged aluminum, heat treated, and CNC machined racing pistons in stock or oversized, and in 8.4-1(OEM) or 9.5-1 compression ratios to replace O.E.M. cast aluminum pistons known to be less reliable in high performance, high heat boosted conditions. High horsepower marine engines with high boost pressures are more prone to have detonation over conventional racing engines due to sustained loads. Forged pistons in marine applications are a must. Whatever performance platform you are planning to build, trust the pros at R&D with all your compression ratio, boost, and engine management needs. R&D recommends upgrading to our High Performance Pistons and Rods in applications producing over 300 H.P. @ sustained RPM's 8,000+. • Direct replacement piston kits for High H.P. applications • High quality forged materials replace low performance cast • Improved ring seal with Nascar Style ring sets • Increased RPM’s and horsepower by reducing weight • Works great with high boost compressor wheels and turbo kits R&D/CP Pt. # 432-10083 Replacement Ring kit Specify Piston Size (for 1 Piston) Pt. # 432-10084 for 8.4-1 compression, OEM Replacement (3 Piston Kit) Pt. # 432-10095 for 9.5-1 compression, OEM Bore (3 Piston Kit) .25 mm Oversize Pt. # 432-10284 for 8.4-1 compression, .25mm Oversize (3 Piston Kit) Pt. # 432-10295 for 9.5-1 compression, .25mm Oversize (3 Piston Kit) .50 mm Oversize Pt. # 432-10584 for 8.4-1 compression, .50 mm Oversize (3 Piston Kit) Pt. # 432-10595 for 9.5-1 compression, .50 mm Oversize (3 Piston Kit) Piston kits Retail $649.95 Replacement ring kit $44.95

Ο λόγος γίνεται για τον νεαρό αναβάτη από το Βέλγιο που πρόσφατα παράτησε το σπορ των pwc. Λόγος ήταν κυρίως το αυξημένο κόστος του σπορ και η αποχή των χορηγών από αυτό. Αν και η φόρμα του ήταν κρεμασμένη στον περίπτερο της TechOneRacing στην Havasu τελικά ο νεαρός αθλητής δήλωσε απών. Τι κάνει τώρα; Πρόσφατα εθεάθη να κάνει προπόνηση με το ποδήλατό του.