Blog

Το εικονιζόμενο Intercooler της R&D είδαμε για πρώτη φορά στην έδρα της εταιρείας στην Havasu. Στην ουσία είναι το ίδιο Intercooler που έχουμε παρουσιάσει στις τελευταίες δύο εκδόσεις του Limited FZR της R&D. Έχει τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά και αποδίδει σχεδόν στο διπλάσιο από το Intercooler του κατασκευαστή και προορίζεται για μοτέρ που είναι πολύ βελτιωμένα. Ωστόσο έχει διαφοροποιηθεί η θέση στην οποία κουμπώνουν οι σωληνώσεις του Supercharger και του φίλτρου. Και όλα αυτά για να γίνει πιο εύκολη και γρήγορη η αποσύνδεση των σωληνώσεων και η αφαίρεση του Supercharger housing. Το ίδιο Intercooler φορούσε το πειραματικό FZR της R&D καθώς επίσης το σκάφος του Aero Aswar που είναι ένα Limited FZR που τερμάτισε τρίτο στο πρώτο σκέλος της κατηγορίας GP Runabout. To νέο Intercooler θα είναι σύντομα διαθέσιμο από την R&D.

The particular Intercooler is an evolution from the previous model that R&D was suggesting for the Limited or Open applications. The new design incorporates the same specification, however the hose brackets have been rearranged in such a way in order to make quicker the removal of the R&D Watercooled Supercharger housing. The new R&D Pro Series Intercooler Kit is constructed from aircraft aluminum and is extremely easy to install, removes quick for cleaning and winter storage, is ultra strong, and rubber mounted so vibration will not compromise the long term performance. The R&D intercooler offers better cooling efficiency through its “made in the USA” aluminum core design that easily out performs cheaper inefficient intercooler cores known to crack, leak and cause extreme detonation. The R&D Pro Series intercooler core will flow more air, deliver better cooling efficiency, and allow Monster Wheels to live up to their airflow volume and power potential. It has been tested extensively and also it was used on Aero Aswar’s Limited R&D prepared FZR at the World Finals 2011. Soon it will be available from R&D.

Είναι γνωστό ότι η Kawasaki πάντα τοποθετεί μία πιο βαριά τουρμπίνα στα σκάφη παραγωγής της μιας και αυτή είναι μία από τις τεχνικές των κατασκευαστών για να κάνουν πιο ομαλές τις επιδόσεις και επιπλέον για να μειώσουν την τελική ταχύτητα.. Ωστόσο, αυτοί που αναζητούν αγωνιστικές επιδόσεις ψάχνουν τρόπους βελτίωσης και η K1-Racing από την Ιαπωνία σχεδίασε ένα διπλό impeller που κουμπώνει στο impeller του κατασκευαστή με πολύσφηνο και επιπλέον μετέτρεψε το nozzle του 300Χ σε auto-drop nozzle. Την πληροφορία μας έστειλε ο συνάδελφος Seiji από την Ιαπωνία.

Kawasaki was always using an over-prop set up on its production boats since this is one of the manufacturers’ tricks to make acceleration smoother and heavier and make it more userfriendly. Though, our friend Seiji from Japan posted lately this information on K1-Racing a company that added a second prop on the manufacturer’s original impeller and also featured a auto-drop system welded to the standard nozzles. Not a bad idea?

Παγκόσμια αποκλειστικότητα για το www.jetskiworld.gr αποτελεί το γεγονός ότι οδηγήσαμε αμέσως μετά τον αγώνα της Κυριακής στους Τελικούς του Παγκοσμίου το εργοστασιακό Kawasaki Ultra GP Turbocharged με το οποίο συμμετείχε ο Craig Warner στην κατηγορία GP Runabout. Διαβάστε το πλήρες τεστ στην ενότητα Race Tests.

Τον τελευταίο χρόνο μας έχει εκπλήξει η εταιρεία Jettribe με τα εξειδικευμένα προϊόντα που σχεδιάζει και παρέχει για τους αναβάτες των personal watercraft και τους αγωνιζόμενους. Το εικονιζόμενο κολάρο αποτελεί ένα απλό και ασφαλή τρόπο για να προστατεύσει κανείς τον αυχένα του σε περίπτωση πτώσης εφόσον εμποδίζει την υπερέκταση του, ιδίως όταν το κράνος (ή το γείσο αυτού) δημιουργήσει μεγαλύτερη αντίσταση στο νερό κατά την πτώση.. Όπως ανακοινώνει επίσημα ο κατασκευαστής το συγκεκριμένο κολάρο δεν προστατεύει από κάθε είδους βαρύ ή σοβαρό τραυματισμό αλλά συντελεί στην μείωση της έντασης ενός σοβαρού τραυματισμού ή την δημιουργία μωλώπων. Το κολάρο της Jettribe έχει αμελιταίο βάρος και η εργονομική του σχεδίαση δεν εμποδίζει την περιστροφή του κεφαλιού. Τοποθετείται εύκολα και δεν ενοχλεί τον αναβάτη κατά την διάρκεια της οδήγησης. Το δοκιμάσαμε κατά την διάρκεια προπόνησης και μείναμε ιδιαίτερα ευχαριστημένοι από το συγκεκριμένο προϊόν. Σημειωτέων δε ότι αν λερωθεί η εξωτερική του επένδυση, μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα και να πλυθεί με σαπούνι ή απορρυπαντικό ξεχωριστά. Τα προϊόντα της Jettribe διατίθενται από τον dealer της στην Ελλάδα, το κατάστημα Champions (τηλ.:210-9405623).

Ο λόγος γίνεται για ένα από τα τρία σκάφη που προετοίμασε η εταιρεία Kommander Industries για τους Τελικούς του Παγκοσμίου που εκτός από το γεγονός ότι φορούσε τρικύλινδρο κινητήρα της Kawasaki, επιπλέον ήταν εφοδιασμένο με γάστρα της Bullett Racing Gen1 (πρώτης γενιάς). Το πλήρες άρθρο/δοκιμή έχει δημοσιευτεί στην ενότητα Race Tests.