Blog

Τα εικονιζόμενα sponsons αποτελούν το τελευταίο μοντέλο sponsons που έχει εξελίξει η Αμερικάνικη εταιρεία R&D. Διακρίνεται το πιο φαρδύ backing plate που διαθέτουν, το οποίο μεγαλώνει την απόστασή της λεπίδας από την γάστρα, ενώ το σπέσιαλ χαρακτηριστικό είναι η πρόσθετη λεπίδα που έχει τοποθετηθεί στο ρύγχος της κλασσικής λεπίδας με στόχο να κάνει πιο ομαλή την ροή του νερού. Τα συγκεκριμένα sponsons δοκιμάσαμε αποκλειστικά σε VXR και FZR και παρατηρήσαμε αξιοσημείωτη βελτίωση. Η εταιρεία εργάζεται πυρετωδώς στο μοντέλο παραγωγής που θα είναι διαθέσιμο για τα Kawasaki και Yamaha.

Πρόσφατα η εταιρεία Riva που έχει την έδρα της στο Miami παρουσίασε ένα νέο Turbo kit για το RXP-X 2012 καθώς επίσης πολλά αξεσουάρ για τον περιφερειακό του εξοπλισμό. Ένα από αυτά είναι η μασίφ αλουμινένια top τιμονιέρα που σχεδιάστηκε με στόχο την βελτίωση της εργονομίας του συνόλου καθώς επίσης και την ανθεκτικότητα του συστήματος διεύθυνσης. Είναι ανοδιωμένη για ευνόητους λόγους καθώς επίσης για την ενίσχυση της αισθητικής. Η νέα τιμονιέρα θα είναι σύντομα διαθέσιμη από την Αμερικάνικη εταιρεία.

Με λύπη και αγανάκτηση ανακοίνωσε ο εκπρόσωπος της Quakysense στην Havasu, Christophe Girello την απουσία σημαντικών αναβατών από τους Τελικούς του Παγκοσμίου και μάλιστα αναβατών που υποστήριζε η Ιαπωνική εταιρεία Quakysense που είναι επιπλέον και ο βασικός υποστηρικτής της εκδήλωσης. Βέβαια, το γεγονός ότι οι κανονισμοί ορισμένων κατηγοριών άλλαξαν πολλές φορές και μάλιστα μέχρι και πριν λίγο από την έναρξη του πρωταθλήματος αυτό αποτέλεσε μία από την αιτία της απουσίας τους. Αιτίες σαν και αυτή βάζουν σε σκέψεις τους υποστηρικτές που πλέον είναι πολύ δύσκολο να προσεγγίσει κανείς.

Στην Havasu της Arizona είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε ένα νορμάλ τρικύλινδρο SX-R που προετοιμάστηκε από την Kommander Industries για τον Gary Hart της Jettrim. Το αποτέλεσμα είναι μοναδικό και η πλήρης δοκιμή δημοσιεύτηκε στην ενότητα Tests. Τελικά είναι τα τρικύλινδρα το μέλλον στα SX-R;

...

Στο μικρό Σπαρτιάτικο περίπτερο της Yamaha που είχε στηθεί δίπλα στο περίπτερο της Riva έκανε την εμφάνισή του το νέο FX SHO που διαθέτει νέα γάστρα και περιφερειακό εξοπλισμό με τον γνωστό κινητήρα της Yamaha των 1800cc. Δυστυχώς η εταιρεία δεν κατάφερε να πραγματοποιήσει κάποιο test ride και ούτε κατάφεραν οι τρεις αρμόδιοι της εταιρείας να κάνουν μία μοναδική εξαίρεση για την περίπτωσή μας. Απ’ότι μάλιστα μας πληροφόρησαν το νέο FX SHO θα αργήσει να εμφανιστεί στους dealer της ΗΠΑ και της Ευρώπης.

Η εταιρεία DASA Racing γίνεται ολοένα και ισχυρότερη στο χώρο των big bore κινητήρων και των stroker μοτέρ κυρίως για τα SuperJet. Πέρα από τα κομπλέ shortblock που διαθέτει επιπλέον έχει στην γκάμα της μεγάλη γκάμα αξεσουάρ για την ενίσχυση των κάρτερ των Yamaha καθώς και πλήρες μοτέρ μεγάλου κυβισμού κατασκευασμένο από μασίφ αλουμίνιο. Επιπλέον στις υπηρεσίες της περιλαμβάνει σπέσιαλ θυρίδωμα για τους κινητήρες της ή το μοτέρ της Yamaha για εφαρμογές Freestyle και Freeride, για να είστε σίγουροι για το τί έχετε κάτω από το καπάκι του σκάφους σας.