Blog

Η χρήση του μοτοποδήλατου στην Ταϊλάνδη είναι μεγάλη και μάλιστα οι αναβάτες τους έχουν μεγάλο εύρος ηλικίας. Το τι καταφέρνουν να μεταφέρουν πάνω σε ένα μοτοποδήλατο είναι πραγματικά απίστευτο, ωστόσο σε καμία περίπτωση δεν θα φανταζόταν κανείς ότι θα μπορούσαν να ρυμουλκήσουν ένα μοντέρνο Runabout. Ιδού η απόδειξη του εγχειρήματος. Η φωτογραφία και η είδηση δημοσιεύτηκε αρχικά σε Δελτίου Τύπου της Jettribe.

Λιγοστοί είναι οι σύγχρονοι αναβάτες που γνωρίζουν την ύπαρξη και τα προϊόντα της θρυλικής εταιρείας PJS και ακόμη περισσότερο ότι η εταιρεία είχε σχεδιάσει τα δικά της σκάφη που στόχευε να προωθήσει στην αγορά. Ο Edd Miller ήταν ο άνθρωπος πίσω από την διάσημη εταιρεία και ο εικονιζόμενος αθλητής Jeff Jacobs είχε κερδίσει πολλούς παγκόσμιους τίτλους με το θρυλικό JS 440 και JS550 καθώς και 750 που είχε κατασκευαστεί από την εταιρεία. Το σκάφος που εικονίζεται δεν είχε καταφέρει να βρει το δρόμο προς την γραμμή παραγωγής μιας και στα περίπου στα μέσα της δεκαετίας η εταιρεία έκλεισε για λόγους φοροδιαφυγής του Miller.

Ο λόγος γίνεται για τα νέα σταντ της εταιρείας Swift Lift που υπόσχονται να κάνουν πιο εύκολη την ζωή όσων ασχολούνται με τα pwc. Τα συγκεκριμένα σταντ έχουν την δυνατότητα να λύνονται εύκολα πράγμα που κάνει εύκολη την μεταφορά τους. Επιπλέον δέχονται έξτρα εξοπλισμό ώστε να μεταφέρονται μέσω ATV αλλά και επιμέρους εξοπλισμό όπως εργάτη κλπ. Μεταλλάσσονται από απλό σταντ με σκι ντοκ με ή χωρίς ρόδες. Αναμένουμε να δούμε από κοντά τα προϊόντα της εταιρείας Premier Outdoor Products και να μάθουμε όχι μόνο τα χαρακτηριστικά και τις δυνατότητές τους αλλά επιπλέον το κόστος τους.

Το εικονιζόμενο σώμα ψεκασμού σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την εταιρεία PJS πριν από είκοσι χρόνια. Είναι τοποθετηθεί στο μοναδικό JS550 του Jeff Jacobs και είχε σαρώσει τις νίκες στην κατηγορία Pro Ski Modified. Τα οβάλ σώματα με τις αντίστοιχα εκπληκτικές πεταλούδες αποτελούν έργο τέχνης και κερδίζουν τις εντυπώσεις μέχρι και σήμερα. Αν η ίδια τεχνολογία είχε εφαρμοστεί στα τωρινά δίχρονα οι επιδόσεις τους θα ήταν πολύ καλύτερες.

Pro Ski: Αληθινή μάχη Φέτος ο συναγωνισμός και η ένταση στην κατηγορία Pro Ski θα κορυφωθεί στους Τελικούς του Παγκοσμίου. Κι αυτό γιατί ενώ μέχρι τώρα υπερτερούσαν τα πουσαρισμένα τουρμπάτα τετράχρονα φέτος θα εμφανιστούν τα υπερ-ισχυρά τρικύλινδρα δίχρονα με ελαφριές γάστρες και μεγαλύτερες τουρμπίνες που θα αλλάξουν το σκηνικό στις επιδόσεις. Ήδη γνωρίζουμε ότι τα ισχυρά τετράχρονα έβγαζαν 70+mph (διαβάστε το αντίστοιχο test στο σκάφος του Klipper στην ενότητα Race Tests) ενώ κανείς μέχρι στιγμής δεν έχει αναφέρει τις επιδόσεις των ισχυρών τρικύλινδρων. Βέβαια την παράσταση είχε κλέψει πριν από δύο χρόνια ο Βρετανός αναβάτης που είχε βάλει στο SX-R του πρώην εργοστασιακό μοτέρ Kawasaki με τριπλές εξατμίσεις. Αυτό το σκάφος έβγαζε πάνω από 72mph στην τελική ταχύτητα. Αν λοιπόν τα γρήγορα τρικύλινδρα έχουν φθάσει αυτές τις επιδόσεις τότε τα υπερ-πουσαρισμένα τετράχρονα θα τα βρούνε σκούρα. Ήδη μάθαμε ότι το μοτέρ του Botti δεν άντεχε πάνω από 4 ώρες λειτουργίας στην Ευρώπη. Και κάποιες στιγμές δεν κατάφερνε να τερματίσει στο δεύτερος σκέλος. Οπότε οι εκπλήξεις θα είναι μεγάλες.

Ο πολυπρωταθλητής ʼκης Μαλούχος εμφανίστηκε ισχυρός στο τέταρτο αγώνα του Πανελληνίου Πρωθλήματος Jet Ski που διοργάνωσε με μεγάλη επιτυχία στην Νέα Κίο ο Πανελλήνιος Όμιλος Jet Sport. Στην κατηγορία Pro Ski ο Μαλούχος πήρε μία 2η και μία 1η θέση αντίστοιχα στα δύο σκέλη του αγώνα. Από την άλλη πλευρά στην κατηγορία Pro Runabout είχε έντονο συναγωνισμό με τους Χ.Βασιλειάδη, Λ.Λυγνό και τον Π.Πολίτη. Ως αποτέλεσμα τερμάτισε 4ος και 5ος στα δύο σκέλη του αγώνα. Αναφέροντας τα σχόλια του για τις μέτριες επιδόσεις του στην κατηγορία Pro Runabout δήλωσε ότι δεν έχει ασχοληθεί ιδιαίτερα με την βελτίωση του σκάφους γεγονός που περιόρισε τις δυνατότητες του στον αγώνα.

Ο Mark Gomez είναι ένας νεαρός ταλαντούχος αναβάτης που υποστηρίζεται από την Bomber Eye Wear την εταιρεία του θρυλικού Bonacci. Με το εικονιζόμενο σκάφος συμμετείχε ο Gomez πρόσφατα στο Blowsion SurfSlam και έκλεψε την παράσταση. Προσέξτε την προσεγμένη τοποθέτηση των νέου Hydro-Turf κυρίως στα ρέλια του σκάφους. Είναι κατασκευασμένο στα ίδια χρώματα για να δένει αρμονικά με την βαφή του σκάφους. Σκοπεύουμε να παρουσιάσουμε τα νέα προϊόντα της Hydro-Turf έπειτα από τους τελικούς του Παγκοσμίου.