Blog

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του UIM Pro Freestyle 2010, Ρώσος Ivan Potanin δήλωσε πρόσφατα κατά την επίσκεψή του στην Ελλάδα ότι στόχος του είναι να κερδίσει και φέτος τον Παγκόσμιο τίτλο με την τελευταία συμμετοχή του στον αγώνα της UIM που θα διεξαχθεί στην Κίνα. Από την άλλη πλευρά δεν έκρυψε την λύπη του για το γεγονός ότι δεν θα καταφέρει να συμμετάσχει στους Τελικούς του Παγκοσμίου της IJSBA στην Αριζόνα μιας και δεν προλαβαίνει να φθάσει εγκαίρως με το σκάφος του στις ΗΠΑ. Εμείς του ευχηθήκαμε “Καλή Επιτυχία” όπου κι αν σκοπεύει να τρέξει.

Τα εικονιζόμενα sponsons τοποθετούνται στο πίσω μέρος της γάστρας των Ski κυρίως των Kawasaki μιας και σπανίως θα τα δει κανείς σε SuperJet. Είναι κατασκευασμένα από μασίφ αλουμίνιο και φέρουν μαύρη ανοδίωση για να προστατεύονται από την επιφανειακή οξείδωση. Διατίθενται με ανοξείδωτες βίδες για την κατάλληλη τοποθέτησή τους. Αποτελούν μία καλή πρόταση για το στήσιμο της γάστρας ενός σκάφους που ακολουθεί συγκεκριμένη συνταγή πάνω σε αυτή την φιλοσοφία. Διατίθενται από την Kommander Industries και την Hot Products USA. Ας μην ξεχνάμε άλλωστε ότι κάποιες άλλες εταιρείες έχουν σταματήσει την παραγωγή τους.

Την τελευταία φορά που εθεάθη ο πολυπρωταθλητής Dustin Farthing πάνω σε ένα Ski στους Τελικούς του Παγκοσμίου ήταν το 2007, όταν εμφανίστηκε με ένα S4 που φορούσε μοτέρ Miller 950 με στόχο την συμμετοχή στην GP Ski. Φέτος βρήκε δελεαστική την πρόταση του επάθλου των 30000δολ. που έχει ανακοινώσει η IJSBA για την Pro Ski και ο Farthing έπεσε με τα μούτρα στην προπόνηση με το SX-R του.

Σε πρόσφατη δημοσίευση είχε αναφερθεί το ατύχημα που είχε ο Γάλλος Παγκόσμιος πολυπρωταθλητής Nicolas Rius κατά την διάρκεια μιας απλής δοκιμής ενός αγωνιστικού σκάφους που συντέλεσε στο κάταγμα 10 πλευρών στο πίσω μέρος του θώρακα. Στο άρθρο του Kay Sykes της εφημερίδας Today’s News-Herald ο Nicolas Rius έχει αρχίσει εντατική προπόνηση στο γυμναστήριο. Το πρωί με βάρη και καρδιοαναπνευστική ρουτίνα και το απόγευμα με μείξη πολεμικών τεχνών. Στόχος του είναι να κερδίσει το έπαθλο των 30.000 δολαρίων που έχει ανακοινώσει η IJSBA για την κατηγορία Pro Ski. Βέβαια ο Γάλλος οδηγός θέλει να συμμετάσχει και στην Pro Runabout Open αλλά όλα εξαρτώνται από την φυσική του κατάσταση. Την ερχόμενη εβδομάδα θα προπονηθεί και με το σκάφος του όπως μας πληροφόρησε πρόσφατα.

Ο λόγος γίνεται για τον Deven Farthing γιος του Dustin (οι συστάσεις είναι περιττές) που πρόσφατα έλαβε μέρος στον πρώτο του αγώνα πάνω σε ένα SX-R σε ηλικία μόλις 7 ετών. Συγχαρητήρια αξίζουν τόσο στον διοργανωτή Mikey Young όσο και τον Rob Greenwald που δάνεισε το σκάφος του στον μικρό αθλητή. Προσέξτε το στυλ οδήγησης και τη θέση του σώματος του μικρού αθλητή. Είναι αυτό που λέει η παροιμία “Το μήλο κάτω από την μηλιά θα πέσει”. Την φωτογραφία τράβηξε ο συνάδελφος Ronny McHenry.

Για τους φανατικούς οπαδούς της Monster Energy και των MotoGP αναφέρουμε ότι η Arai πρόσφατα παρουσίασε την replica του Βρετανό αναβάτη Carl Crutchlow της δορυφορικής ομάδας της Yamaha στα MotoGP, την Monster Tech3. Είχε προηγηθεί η έκδοση του full face κράνους στην έκδοση GP5 ενώ πλέον είναι διαθέσιμο και στην σειρά ΜΧ, την VX3. Οι συστάσεις για τα κράνη της Ιαπωνικής Arai είναι περιττές.

Αν σκέφτεται κανείς να ξεκινήσει κάποιο τρικύλινδρο project με μοτέρ της Kawasaki η εταιρεία Kommander Industries έχει την απάντηση σε ότι αφορά την μετατροπή της εξάτμισης. Έχει επενδύσει ιδιαίτερα στην σχεδίαση τόσο της έξτρα σωλήνωσης όσο και στην βελτίωση της πολλαπλής εξαγωγής. Πέρα λοιπόν από την σπέσιαλ σωλήνωση μπορεί κανείς να στείλει το manifold της εξαγωγής στην Kommander Ind. για να πραγματοποιηθεί η απαραίτητη βελτίωση του ιδίως αν κάποιος έχει αυξήσει τον κυβισμό του μοτέρ στα 1200cc.