Blog

Η εταιρεία Kommander Ind. συνεργάζεται στενά με την Jettrim εδώ και χρόνια. Φέτος, η δεύτερη κατασκεύασε για λογαριασμό της πρώτη μία νέα σειρά από πατάκια για τα SX-R και SuperJet που στην ουσία είναι ένα kit με τέσσερα κομμάτια (κεντρικό πάτωμα, πλαϊνά και εμπρόσθιο). Είναι τύπου carbon όλα τα πλαϊνά ενώ το κεντρικό είναι ένα από τα νέα σχεδίασης πατάκια που έχουμε αναφερθεί στο παρελθόν (και διατίθενται ήδη από το κατάστημα Champions, τηλ.:210-9405623). Τα κομμάτια φέρουν το λογότυπο της Kommander Ind. και κερδίζουν τις εντυπώσεις με την άριστη ποιότητα κατασκευής και το φινίρισμα της Jettrim.

Ο λόγος γίνεται για τα επαναστατικά βραχιόλια της Try Max που αποτελούν μία ολοκληρωμένη προστασία, που εκμηδενίζει όλες τις συνέπειες της ακτινοβολίας στο σώμα μας, στη δύναμη μας αλλά και στην ισορροπία και την ελαστικότητα. Σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία λειτουργεί άμεσα και αποτελεσματικά. Θα τα βρείτε σε διάφορους χρωματικούς τόνους στα καταστήματα Halaris Bikes Center στον Πειραιά (τηλ.:210-4220333). Δεν είναι καθόλου τυχαίο ότι ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Moto2, Toni Elias είχε τέτοια επιτυχία παρά τους τραυματισμούς του χρησιμοποιώντας το βραχιόλι της Try Max.

Why do people have started working on this project? Possibly because the well-known Kawasaki triple has a lot to offer. Steve Webster of Kommander Ind. who is currently working on such a project recently revealed the following: “The triple motor packages we are working are coming along very well. We currently have a set up that is using the stock pipe that has been modified and dyno's in the low to mid 180's. The good thing about these motors is that they make big torque. This is what we will be selling to most people. I am working on some additional updates to this motor package and expect to be much closer to 200hp for the Finals. These are real numbers that we are advertising not estimation of power.” Kommander Ind. Has developed lots of special parts for this modified engine that progressively will release on the market.

Αν έχετε κάποιο παλιό σκάφος και ο μηχανικός σας δεν μπορεί να βρει άκρη με αυτό ή εσείς θέλετε να το ψάξετε κάπως περισσότερο υπάρχει λύση για αυτό. Στην ακόλουθη ιστοσελίδα, http://www.themotorbookstore.com/kawjetskisho1.html, θα βρει κανείς κάθε παλιό workshop manual που θα τον βοηθήσει να αναπαλαιώσει και να συντηρήσει το παλιό του Jet Ski. Για παράδειγμα, η έκδοση Personal Water Vehicle Service Manual 1st. Edition 1980-1988 περιλαμβάνει τα εξής: Fazer: Fazer (late 1986) and Faze II; Funjet Boat: Funjet (1984-1987); Jet Ski: JS300, JS300SX, JS440, JS550, JF650 (X-2) & JS650SX; Scat Hovercraft: Scat I (1986-1988); Surf-Jet: Standard (1980-1988), 275SS (1985-1988) & 236SS (1983-1988); Wetbike: Models 1978-1984, Model 800 (1985-1987), Silver Streak (1997-1988) & Tom Cat (1988); Wetjet: 428 (1985-early 1986), 428 L/C (late 1986-1987) & 432 (1988); Yamaha: WaveJammer & WaveRunner (1987-1988). Πλήρης ενημέρωση και καθοδήγηση για την επισκευή του καρμπιρατέρ, των ηλεκτρικών, του συστήματος ανάφλεξης, του κινητήρα, της τουρμπίνας, της μετάδοσης, κ.λ.π.

Το έχουμε παρουσιάσει στο παρελθόν αυτό το αξεσουάρ που στόχος του είναι να ασφαλίσει τη θέση του pick up της ανάφλεξης (κοινώς το μάτι) και να αποτρέψει την αποκόλλησή του στην εμπρός θήκη του μοτέρ. Τα αποτελέσματα… μπορεί να τα αναλογιστεί κανείς. Ο μόνος που το έχει προβλέψει είναι ο Steve Webster της Kommander Ind. και διαθέτει αυτό το αξεσουάρ για τα SX-R και τα τρικύλινδρα Kawasaki. Εξοπλιστείτε, γιατί με ένα πολύ μικρό κόστος αποφεύγεται μία μεγάλη ζημιά.

We saw at least four different triple SX-R projects this year in Havasu but as far as we know we expect to see many more coming up this year. Steve Webster of Kommander Ind. Is currently working on such a project on the dyno and we know that he is clever enough to come up with tricky and fast result at the end of the day. He has not informed us yet about the progress of this project but we expect to find out soon. The fact that he is able to develop a Superstock package on a dyno is very promising. Also, he had informed us in the past that he will bring back Dustin Motzouris to the World Finals this year.

Φέτος αναμένεται να δούμε μεγάλες εξελίξεις στην κατηγορία Pro Ski Open και GP Ski. Γνωρίζουμε ήδη ότι πολλοί εργάζονται σκληρά πάνω στα τρικύλινδρα μοτέρ της Kawasaki και όσοι καταφέρουν να βγάλουν υψηλή τελική ταχύτητα (άνω των 70mph) θα καταφέρουν να αφήσουν πίσω τους τα ισχυρά τετράχρονα. Ο βελτιωτής Steve Webster της Kommander Ind. εργάζεται ήδη στο δυναμόμετρο και αναμένουμε να μάθουμε περισσότερα πάνω στο νέο του εγχείρημα. Επιπλέον, μας πληροφόρησε ότι φέτος θα φέρει ξανά τον Dustin Motzouris στους Τελικούς του Παγκοσμίου. Αναμένουμε σύντομα νεότερα όσον αφορά τις επιδόσεις του τρικύλινδρου κινητήρα. Στο παρελθόν το συγκεκριμένο εργοστασιακό μοτέρ απέδιδε 220-240 ίππους με τριπλές εξατμίσεις. Απ’όσο γνωρίζουμε μόνος ένας το έχει βάλει σε όρθιο…