Με λιγότερες μεν συμμετχές από άλλες χρονιές ξεκίνησε και φέτος το KaruJet στην Guadeloupe όπου στο πρώτο ετάπ την τετράδα συμπλήρωσαν οι Alexander Barret, Francois Medori, J-B Botti και Warner. Ο Warner αποτελεί επίσημη συμμετοχή της εργοστασιακής Kawasaki και συμμετέχει με ένα 310 εφοδιασμένο με το turbo kit της R&D. Ο δε Mike Klippenstein έβγαλε το turbo και έβαλε ξανά το Supercharger της Yamaha και δήλωσε ότι έχει χάσει πολύ σε επιδόσεις και δεν μπορεί να ακολουθήσει τον ανταγωνισμό. Από τις 33 συμμετοχές οι 15 είναι ντόπιοι αναβάτες που στηρίζουν τον δικό τους αγώνα. Ενώ από τις υπόλοιπες πέντε χώρες η Γαλλία έχει την πλειοψηφία με 10 οδηγούς. Μετά το δεύτερο ετάπ της 1ης ημέρας στα τελικά αποτελέσματα ήταν πρώτος ο Barret με δεύτερο τον Warner και τρίτο τον Botti. Στην 22η θέση βρισκόταν ο Klippenstein. Την δεύτερη ημέρα στο τρίτο ετάπ του αγώνα ο Medori είδε πρώτος την καρό σημαία μπροστά από τους Botti και Barret ενώ την πεντάδα έκλεισαν Pons και o ντόπιος Vaitilingon. Στην 17η θέση βρέθηκε ο Warner που αντιμετώπισε ένα μικρό μηχανικό πρόβλημα το οποίο και διόρθωσε στο τέλος της ημέρας και στην 25η o Klippenstein. Ο Klipper είχε προβλήματα με τις επιδίσεις του σκάφους του μιας και κάτι πέρασε από την φτερωτή του Supercharger και χάλασε τα πτερύγια. Έχει μείνει πίσω στο χρόνο από το Σάββατο θα μπορεί να οδηγήσει στο δικό του ρυθμό.
