Οι πρώτες βελτιώσεις φαίνονται με την πρώτη ματιά και δεν είναι άλλες από την πιο κοντή πλάκα στρέψης που επιπλέον επιτρέπει την αλλαγή στη θέση της μπάρας του τιμονιού. Αυτό που δεν φαίνεται είναι η αλλαγή στη θέση του άξονα της πλάκας που έχει τοποθετηθεί σε νέο σπείρωμα πιο μπροστά μεταφέροντας ακόμη περισσότερο προς τα εμπρός την θέση οδήγησης.
