Επίσημα παρουσιάστηκε ο νέος κινητήρας της Rotax καθώς και όχι η γκάμα των pwc της BRP. Στα 1630cc αποδίδει 300 ίππους ωστόσο το σημαντικότερο όλων είναι ότι έχει επανασχεδιαστεί από την αρχή για να ενισχυθεί η αξιοπιστία του συνόλο. Το νέο RXP-X είναι εφοδιασμένο με δεύτερης γενιάς Ibr, αναβαθμισμένη εργονομία και νέα γάστρα που έχει πολλά κοινά σημεία με την επιτυχημένη αγωνιστική γάστρα φημισμένου βελτιωτή από την Αυστραλία.
