Στο πλαίσιο των Τελικών του Παγκοσμίου ο ʼκης Μαλούχος ιδιοκτήτης του καταστήματος Champions είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει το αναβαθμισμένο Turbo T1 kit της R&D πάνω στο Kawasaki Ultra 310R. Μία δοκιμή που είχε εξασφαλίσει το Jetskiworld.gr από πριν. Ιδού η πλήρης αναφορά του: To turbo kit της R&D αποτελεί ότι καλύτερο χρειάζεται κανείς για να αντικαταστήσει τον Supercharger της Kawasaki. Παρέχει εκπληκτική επιτάχυνση από τις χαμηλές στροφές και η δύναμη του γίνεται ολοένα και πιο ισχυρή από τις μεσαίες σ.α.λ. Υπάρχει συνεχώς δύναμη σε όλο το φάσμα των στροφών και πουθενά δεν αισθάνεσαι κάποιο κενό ή turbo lug ακόμη κι όταν αφήνει το γκάζι και επανέρχεσαι πίσω σε αυτό. Επιπλέον η δύναμη είναι μεν ισχυρή αλλά συνάμα ομαλή γεγονός που δεν σε φθείρει στοιχείο σημαντικό για τους αγώνες Offhsore/Endurance. Μεγάλο ατού του kit αποτελεί η ECU που είναι ειδικά προγραμματισμένη γιαυτό από την R&D. Οπότε δεν απαιτείται η αγορά μιας πανάκριβης aftermarket ηλεκτρονικής. Το γεγονός ότι το turbo λειτουργεί σε δύο σκάλες μία με low boost και μία με high boost που επιλέγεις με ένα μπουτόν είναι απίστευτο. Χρησιμοποιείς το high για να κάνεις την διαφορά σε ένα αγώνα και στην συνέχεια επανέρχεσαι στο low για να κάνεις συντήρηση. Κι όλα αυτά χωρίς να ταράζεται η αξιοπιστία του συνόλου. Η δοκιμή έγινε με ζεστό καιρό στους 36ο Κελσίου, με ¾ καυσίμου στο ρεζερβουάρ και απλή βενζίνη 91 οκτανίων. Η τελική του ταχύτητα άγγιζε σταθερά τα 79,5mph και στις τρεις δοκιμές τελικής ταχύτητας που έκανα. Τα αποτελέσματά του έχουν επιβεβαιωθεί στους αγώνες και δεν είναι τυχαίο που έπειτα από εμένα το δοκίμασε και ο Jean-Baptiste Botti του Team Pastorello. Στο σύνολο το R&D Turbo kit αξίζει τα λεφτά του κι αποτελεί μία αξιόπιστη και αποτελεσματική συνταγή. Φωτ.: ʼκης Μαλούχος (www.championsjetski.com)
