Δύο διαφορετικά Sea-Doo είχε στήσει το επιτελείο του Dustin Farthing στους Τελικούς του Παγκοσμίου, με έντονες διαφορές μεταξύ τους. Το ένα είχε γάστρα από την Αυστραλία και το δεύτερο ήταν μάλλον το ίδιο παρόλο ότι ο Αμερικάνος πιλότος πουλούσε αργότερα ένα σκάφος που είχε μάλλον γάστρα του Kasza. Βέβαια λόγω ότι ο Kasza είχε μείνει απλήρωτος στο παρελθόν από μία ομάδα της Yamaha δεν θα ήθελε να την ξαναπατήσει με τον ίδιο τρόπο. Ο Farthing είχε κατά πάσα πιθανότητα δύο γάστρες από την Αυστραλία αλλά με διαφορετικό set-up ενώ και τα δύο του μοτέρ ήταν τουρμπάτα.
