Σχεδιασμένη ειδικά για Χ-2 από την WatCon. Έπειτα από αρκετές έρευνες η WatCon ανακάλυψε ότι όσοι τοποθετούσαν ένα μοτέρ Kawasaki από SX/SXi/SX-R σε κανονική γάστρα Χ-2 είχαν αρκετά σοβαρό πρόβλημα με τις επιδόσεις του συνόλου και αιτία δεν ήταν άλλη από την μικρή έξοδο της εξάτμισης του κατασκευαστή. Ιδού λοιπόν η λύση που απελευθερώνει την ισχύ στο σύνολο των επιδόσεων. Παραγγελίες δεκτές άμεσα στην WatCon.
