Γνωρίζαμε από πέρυσι ότι η SE είχε σχεδιάσει και κατασκευάσει big bore κυλίνδρους για τα σκάφη του Freestyle, ωστόσο φέτος με τις νέους κανονισμούς της IJSBA επιτρέπεται επιπλέον η χρήση τους στα αγωνιστικά σκάφη. Ο συγκεκριμένος κύλινδρος είναι κατασκευασμένος από ανθεκτικό κράμμα μασίφ αλουμινίου και διατίθεται κομπλέ με την αντίστοιχη κεφαλή που διαθέτει αφαιρούμενος θόλους καύσης και στεγανοποιείται με ελαστικά o-ring. Πόσα άλογα δίνει ή πόσο ζυγίζει; Δεν τον γνωρίζουμε προς το παρόν αλλά σύντομα θα έχουμε αυτή την πληροφόρηση από την ιαπωνική εταιρεία.
