Τα προϊόντα της R&D για το Yamaha SHO άρχισαν πρόσφατα να διατίθενται λόγω της καθυστέρησης παράδοσης των σκαφών από την Yamaha. Η εικονιζόμενη φτερωτή αντικαθιστά του κατασκευαστή. Φέρει 7 πτερύγια μοντέρνας σχεδίασης (5 έχει της Yamaha) και χαμηλού προφίλ. Η νέα φτερωτή αποδίδει 2,5 λίμπρες πίεσης boost παρέχοντας επιπλέον 1.5-2.0 λίμπρες/λεπτό αέρα. Τοποθετείται στη θέση της φτερωτής του κατασκευαστή χωρίς καμία άλλη μετατροπή. Συνεργάζεται άψογα με το Intercooler του κατασκευαστή, την εισαγωγή αέρα της R&D (pt# 612-18000) χρησιμοποιώντας κανονικό καύσιμο στον κινητήρα. Τα ατού της είναι: 1) αύξηση της σχέσης πίεσης boost (6/7400 and 8/7600), 2)αύξηση ισχύος καλύτερη απόκριση γκαζιού, 3) αύξηση πίεσης boost (2.5-3 πάνω από τη νορμάλ στις 7.600σ.α.λ.), 4) αύξηση της παροχής αέρα (κέρδος 1.5-2 λίμπρες/λεπτό) 5) αύξηση 15 ίππων και τεχνικής ταχύτητας κατά 2mph, 6) έχει ζυγιστεί προσεκτικά (0.012-0.027 gr/inch turbo spec.), 7) χρησιμοποιείται το νορμάλ intercooler, 8) χρησιμοποιείται κανονικό καύσιμο.











