Ένα από τα σημεία που απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή στο σύστημα μετάδοσης ενός Ultra 250X είναι η στεγανοποίηση του άξονα, πόσο μάλιστα όταν ο κινητήρας και η τουρμπίνα έχουν δεχθεί σημαντικές βελτιώσεις. Το εικονιζόμενο εξάρτημα δεν είναι άλλο από την μασίφ αλουμινένια θήκη των ρουλεμάν που στεγανοποιεί το τμήμα της γάστρας από όπου περνάει ο άξονας για να καταλήξει στην τουρμπίνα. Στα βελτιωμένα Ultra η ελαστική θήκη του κατασκευαστή δεν αποδεικνύεται αρκετά ανθεκτική κι η αντικατάστασή της επιβάλλεται. Η Macc Racing έχει σχεδιάσει εδώ και δύο χρόνια την συγκεκριμένη θήκη μια και ο MacClugage ήταν από τους πρώτους που είχε διαπιστώσει την αδυναμία της αντίστοιχης της Kawasaki.
