Το συγκεκριμένο ride plate αποτελεί ένα από τα δύο που έχει σχεδιάσει η ιαπωνική εταιρεία για το Ultra. Βασικό του χαρακτηριστικό δεν είναι άλλο από τα δύο βαθιά λούκια που φέρει στο μέσον σε σύγκριση με τα περισσότερα plate που φέρουν ένα μεγάλο, φαρδύ κανάλι. Σύμφωνα με την SE το συγκεκριμένο ride plate είναι σχεδιασμένο για να αυξήσει την τελική ταχύτητα του σκάφους, χωρίς όμως να μας έχει ενημερώσει σχετικά με τα αποτελέσματα των μετρήσεών τους. Το δοκιμάσαμε σε συνάρτηση με το SE drop nozzle κι είδαμε ότι συντελούσε στην άνοδο της μύτης του σκάφους ιδίως όταν χρησιμοποιήσαμε στην αρχή το γνωστό wedge flange 1μοίρας. Η αφαίρεση του τελευταίου ήταν αναγκαστική για να συνεχιστεί η δοκιμή. Η ευθεία ενισχύεται η σταθερότητα της πλεύσης και το σκάφος μπορεί να αναπτύξει ευκολότερα την τελική του ταχύτητα. Το κράτημά του παραμένει πολύ καλό στις στροφές και σευτό βοηθούσαν σημαντικά τα sponsons της R&D. Στο σύνολο αποτελεί ένα καλό ride plate για τους αναβάτες που ψάχνονται περισσότερο με την αύξηση της τελικής ταχύτητας του σκάφους. Λόγω των καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν δεν ήτα δυνατό να πραγματοποιήσουμε κάποιες μετρήσεις κι επιπλέον το σκάφος της δοκιμής (Ultra με R&D Stage 2 kit) δεν ήταν ιδανικό για τέτοιου είδους μετρήσεις. Λόγω των διαστάσεών του δεν είναι δυνατό να χρησιμοποιηθεί με drop nozzle της Skat-Trak γιατί βρίσκει πάνω στοn κώνο στρέψης. Ωστόσο, ευελπιστούμε να συνεχίσουμε την δοκιμή χρησιμοποιώντας ένα stock Ultra 08 ή 09 για να δούμε αν όντως κερδίζεις κάτι παραπάνω στην τελική ταχύτητα. Μείνετε συντονισμένοι... Ευχαριστούμε θερμά τον Χρήστο Γκοντοσίδη του Γκοντοσίδης Marine Center για την παραχώρησή του SE drop nozzle και τον ʼκη Μαλούχο του καταστήματος Champions για την παροχή του σκάφους, της τεχνικής υποστήριξης και του καυσίμου για την πραγματοποίηση της δοκιμής.
