Ο λόγος γίνεται για το νέο intercooler της R&D που προορίζεται για τα μοτέρ SHO της κατηγορίας Open. Αποδίδει 200% περισσότερο από το intercooler του κατασκευαστή κι εγγυάται την παροχή κρύου, συμπυκνωμένου αέρα. Ωστόσο, αν ο κινητήρας του σκάφους δεν είναι μακράν άνω του σταδίου limited είναι σίγουρο ότι είναι ανώφελη η χρήση του. Μέχρι πριν ένα μήνα περίπου μόνο το αγωνιστικό FZR της R&D ήταν εξοπλισμένο με αυτό που η απόδοσή του ξεπερνούσε τους 400ίππους. Απότι γνωρίζουμε κανείς στη χώρα μας δεν το έχει ανάγκη προς το παρόν.
