Ο λόγος γίνεται για το νέο πακέτο ισχύος που έστησε το Crazy House για γνωστό ιάπωνα αναβάτη. Προσέξτε την περίεργη σχεδίαση της κεφαλής και το γεφύρωμα που φέρει στην ψύξη (το είχαμε δει παλαιότερα σε ένα από τα μοτέρ του Rius). Τα 49άρια καρμπιρατέρ είναι του κατασκευαστή κατάλληλα τροποποιημένα ενώ την παράσταση κλέβει η 8-κάναλη ECU. Στα πρότυπα της Ιαπωνικής μόδας παραμένει η βαμμένη εξάτμιση της R&D. Σημειωτέων δε ότι ο υπερκυβισμένος κύλινδρος φοράει power valve.
