Ο συγκεκριμένος εκκεντροφόρος προέρχεται από την κεφαλή ενός τετράχρονου Kawasaki και έχει τοποθετηθεί γρανάζι με κατάλληλο αυλάκι ώστε να μπορεί ο εξειδικευμένος μηχανικός να δίνει ή να αφαιρεί μοίρες, κοινώς να ρυθμίζει τον χρονισμό των βαλβίδων ανάλογα με τις βελτιώσεις του κινητήρα. Φυσικά, γιαυτή την δουλειά απαιτούνται όχι μόνο γνώσεις αλλά και τα κατάλληλα εργαλεία για να γνωρίζει κανείς τι κάνει. Οι κινήσεις απαιτούν χειρουργική ακρίβεια αν θέλει κάποιος πραγματικά να δώσει άλλο αέρα στις επιδόσεις του συνόλου κι όχι να καταστρέψει τον κινητήρα του.
