Ο λόγος γίνεται για το μοτέρ των 850cc που χρησιμοποιεί ο Rick Roy στις φημισμένες γάστρες του FS-1 και FS-2. Σαν βάση χρησιμοποιούνται τα κάρτερ του SJ και στη συνέχεια τοποθετείται ο κύλινδρος της DASA(με power valve) με τον stroker στρόφαλο και την κεφαλή της DASA για να δέσει το σύνολο της ροπής και της ισχύος. Επίσης, χρησιμοποιείται μονό καρμπιρατέρ και φίλτρο αέρα αλά Yamaha και φυσικά εξάτμιση Wet Pipe της Factory Pipe. Και όμως απλά όταν το κοιτάει κανείς δείχνει τόσο απλό ενώ όπως μας πληροφόρησε και ο Rick Roy το σύνολο είναι καλό από πλευράς ισχύος και αξιόπιστο. Παρόμοια συνταγή των 850cc χρησιμοποιεί επίσης χωρίς τον special κύλινδρο με τα power valve.
