Ποιος ο λόγος να φτιάξει κανείς μία τέτοια τρόμπα λαδιού για ένα κινητήρα STX-15F; Ο μόνος λόγος είναι για να μειώσεις το ύψος του μοτέρ και να ξεφορτωθείς το υγρό κάρτερ και όλα αυτά για να τοποθετήσεις τον κινητήρα είτε στην γάστρα ενός X-2 είτε σε ενός SX-R. Και όμως οι Ιάπωνες το πέτυχαν στην εταιρεία SE. Προσέξετε την προσεγμένη κατασκευή της τρόμπας λαδιού. Δείτε την όλη κατασκευή στην ενότητα Features.
