Ο ηλεκτρονικός κόφτης της R&D σχεδιάστηκε για να απελευθερώσει την πλήρη ισχύ και τελική ταχύτητα του σκάφους. Στην ουσία αποτελεί ένα ηλεκτρονικό gadget που τοποθετείται μεταξύ του ταχύμετρου και της ECU επιτρέποντας να ρυθμίσει τις συχνότητες που επιτρέπουν στο σύστημα drive by wire του γκαζιού της Kawasaki να λειτουργήσει σε αναλογία 1:1 (No Boost Limit Control). Το νέο module της R&D ακυρώνει όλες τις εντολές που αφορούν την λειτουργία της πεταλούδας του γκαζιού στις υψηλές ταχύτητες που προέρχονται από την ECU. Χωρίς την ύπαρξή του η ECU ελέγχει την πεταλούδα του γκαζιού και μειώνει τους όγκους της ροής του αέρα και της πίεσης Boost στην πολλαπλή της εισαγωγής περιορίζοντας κατά αυτό τον τρόπο την τελική ταχύτητα. Το module της R&D απελευθερώνει την πίεση boost συντελώντας στην αύξηση των επιδόσεων και της τελικής ταχύτητας κατά 3-4mph. Επιπλέον δεν ανιχνεύεται από την ECU της Kawasaki συνεπώς δεν εμφανίζονται προειδοποιητικές ενδείξεις στον πίνακα των οργάνων, ή κώδικες και ούτε καταγράφονται πληροφορίες στην ECU (για να μην ανησυχεί κανείς από πλευράς εγγύησης ). Κουμπώνεται εύκολα το πολύ σε 10 λεπτά και άμεσα βλέπει κανείς το κέρδος στις επιδόσεις. Οι στροφές του κινητήρα αυξάνονται περίπου κατά 300σ.α.λ. και η πίεση boost κατά 2 pounds και το ταμπλό των οργάνων λειτουργεί πλήρως χωρίς default. Είναι ήδη διαθέσιμο από την R&D και συνεργάζεται πλήρως με το νέο Ride Plate και Intake Grate της R&D. Κωδικός προϊόντος Pt. #801-15300. Τα Intake Grate της R&D διατίθενται ήδη από το κατάστημα Champions (210-9405623) και άμεσα θα υπάρχει διαθέσιμος και ο ηλεκτρονικός αντικόφτης της R&D.
