Στο πλαίσιο των παρουσιάσεων που πραγματοποιούνται στους Τελικούς του Παγκοσμίου είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε και μάλιστα κάτω από σκληρές συνθήκες (έντονο κύμα και αέρα) το νέο RXP του 2012 και να δούμε πως συμπεριφέρεται η νέα γάστρα Τ3 που αντικατάστησε την S3 (γάστρα που σκόπευε να διατηρήσει η εταιρεία μέχρι το 2017). Τελικά σε ποια σημεία διαφέρει από το προηγούμενο μοντέλο;











