Μείωση στα έσοδά τους από τις πωλήσεις καυσίμων και μάλιστα της τάξης άνω του 30% έχουν δει οι εταιρείες πετρελαιοειδών στην Ελλάδα, μιας και ο κόσμος έχει περιορίσει τις μετακινήσεις του και ότι αφορά την κατανάλωση καυσίμου και πετρελαίου θέρμανσης. Εξίσου σημαντικός είναι αριθμός των βενζινάδικων που έχουν βάλει λουκέτο λόγω αυτής της κρίσης καθώς επίσης και την αγορά βενζίνης που γίνεται από τις γειτονικές χώρες ιδίως στην Β.Ελλάδα. Βέβαια εν όψη των εορταστικών ημερών καμία από τις εταιρείες δεν έβαλε... νερό στο κρασί της και οι τιμές σημείωσαν μικρή αύξηση ή κατά τόπους μεγάλη- αύξηση έπειτα από το πρώτο δεκαπενθήμερο του Δεκεμβρίου. Σημειωτέων δε ότι στην Αττική αυξήθηκαν σημαντικά τα κρούσματα των προστίμων στα βενζινάδικα σύμφωνα με την πρόσφατη ενημέρωση του Υπουργείου για γνωστές παραβιάσεις νοθείας (λόγω του μετρητή, λόγω του καυσίμου, κ.λ.π.). Παρόλα αυτά παραμένουν ίδιοι αρκετοί από αυτούς τους ιδιοκτήτες που σημαίνει ότι το πρόστιμο είναι πολύ μικρό μπροστά στο υπέρογκο κέρδος του εις βάρος του κοσμάκι και του οχήματός του. Στα 2.6δις ευρώ ετησίως υπολογίζεται το ετήσιο έλλειμμα του κράτους από την παράνομη διακίνηση και το λαθρεμπόριο καυσίμου από τις 400+ παράνομες δεξαμενές. Τελικά, πόσοι τρώνε από αυτό για να μην αναφέρεται καθόλου αυτό το περιστατικό στις μέρες μας;
