Ο λόγος γίνεται για το νέο πακέτο βελτίωσης των επιδόσεων του τροκύλινδρου μοτέρ της Rotax από την εταιρεία R&D. Απλά αναφέρουμε ότι η μαγική δουλειά γίνεται σχεδόν ολοκληρωτικά από την χαρτογράφηση της ECU και με ελάχιστα καλούδια στο μοτέρ. Το αποτέλεσμα είναι απλά εκπληκτικό. Ακαριαία επιτάχυνση υψηλή και τελική ταχύτητα άνω των 78mph και αξιοπιστία μοναδική εφόσον το μοτέρ παραμένει νομότυπο για την κατηγορία Stock. Η πλήρης δοκιμή θα δημοσιευτεί σύντομα στην ενότητα Race Tests.
