>Νέο set up από την Marine Mechanic

Η Γιαπωνέζικη εταιρεία συνήθως καταπιάνεται με μοτέρ που ανήκουν σε τετράχρονα Runabout, να όμως που βάζει τελικά χέρι και σε τρικύλινδρα δίχρονα των Ski. Το αποτέλεσμα μετράει και απ’ότι διακρίνει κανείς η νέα διάταξη στην εξάτμιση αποτελεί μία καινούργια ιδέα που έχει επιχειρήσει κανείς άλλος. Μπράβο τους ιδίως αν τελικά το σύστημα αυτό απελευθερώνει περισσότερη ροπή από το τρικύλινδρο μοτέρ. Μήπως τελικά έχει χρησιμοποιηθεί και θάλαμος διαστολής από Yamaha;