Το πρόβλημα είναι γνωστό εδώ και χρόνια και ο λόγος γίνεται για το παλιομοδίτικό δίχρονο τρικύλινδρο κινητήρα που διαθέτει το φουσκωτό jet, Williams 285. Πρόκειται για τον κινητήρα 690L-70 της Αμερικάνικης εταιρείας 2-Stroke International, που είχε την έδρα της στην South Carolina. Μία εταιρεία που ακόμη και η Williams θέλει απεγνωσμένα να ξεχάσει ή μάλλον να ξεγράψει παντελώς από την μνήμη της. Κι αυτό γιατί έχει αποδειχτεί ότι μόνο είναι προβληματικός ιδίως στα ηλεκτρικά του- αλλά και δύσκολο να βρει κανείς τρόπο για την συντήρησή του. Κυβισμός στα 690cc, με εισαγωγή χωρίς reed valve, και ηλεκτρικά που διαθέτουν πολλαπλασιαστές και πίπες από MSD και ECU από Triumph. Το επιτελείο του Champions (τηλ.:210-9405623) δίνει τη λύση με την αντικατάσταση και εγκατάσταση του υπάρχοντος μοτέρ με δικύλινδρο Kawasaki. Το αποτέλεσμα είναι απλά εκπληκτικό. Διαβάστε την πλήρη παρουσίαση στην ενότητα Features.
