About: jetskiworld

ʼφησε στην άκρη το τετράχρονο Belassi και επέστρεψε στο περσινό του όπλο το δίχρονο τρικύλινδρο που είχε στήσει ο Γάλλος αναβάτης Valentin Dardillat και είδε άμεσα αποτελέσματα, δύο δεύτερες και μία νίκη στο αγώνα του Vernon. Η αλλαγή ήταν αναγκαία και αποφασίστηκε την τελευταία στιγμή ωστόσο, απέφερε θετικά αποτελέσματα. Όπως ο ίδιος δήλωσε η εξοικείωση του με το τετράχρονο Belassi απαιτεί πολύ χρόνο πέρα από τα προβλήματα που αντιμετώπισε. Η μάχη που έδωσε ήταν κυρίως με το Michael Poret και πλέον θέλει να ετοιμαστεί για τον αγώνα του Doncaster που είναι γνωστός για τα μεγάλα χρηματικά βραβεία του. “Έμεινα διψασμένος για νίκη στην αρχή της σεζόν αλλά τώρα που επέστρεψα στο παλιό μου σκάφος θέλω να νικήσω.” Ίδωμεν.

Μπορεί μεν η Ευρωπαϊκή και Παγκόσμια οικονομική κρίση να έχει χτυπήσει αλύπητα τις χώρες της Μεσογείου αυτός όμως δεν σημαίνει ότι και η ζωή μας έχει σταματήσει. Στο κατάστημα Champions (Τηλ.:210-9405623) κατέφθασε το νέο 310R του 2015 και προετοιμάστηκε για να παραδοθεί στο νέο του ιδιοκτήτη. Αναμφισβήτητα αποτελεί το πιο ολοκληρωμένο Jet Ski για την οδήγηση σε ανοιχτή θάλασσα και γενικά σε κυματώδεις συνθήκες. Αν θέλετε το δικό σας Ultra να προετοιμαστεί κατάλληλα για αγώνες αντοχής (Offshore/Endurance) ή αγώνες κλειστής πίστας το κατάστημα Champions αναλαμβάνει πλήρως την προετοιμασία του.

Πρόσφατα στις ΗΠΑ ανακοινώθηκε η διακοπή της τηλεοπτικής σειρά Dukes που είχε γράψει τη δική της ιστορία στο διεθνή χώρο καθώς και στις ΗΠΑ. Κι όλα αυτά γιατί έμφανίζει ρατσιστικές τάσεις… Να λοιπόν που κάποιος σηκώνει ψιλά τη σημαία με μια μοναδική βαφή στο κράνος του και δεν είναι άλλος από τον Broc Austin που αναβάθμισε το δεύτερο σκάφος του.

Ιδού τι μπορεί να κάνει κανείς με 48 και κάτι ώρες δουλειάς αναβαθμίζοντας πλήρως ένα παλιό JS300 της Kawasaki. Το σκάφος προετοιμάστηκε από το πιο δραστήριο άνθρωπο του σπορ που δεν είναι άλλος από τον Καναδό Mike Klippenstein. Φτιάχθηκε ειδικά για τον 6άχρονο γιό του Cohen.

Η εταιρεία Thrust Innovations συνεργάστηκε με την Skat-Trak για να φτιάξει κάτι το μοναδικό. Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από την πρώτη από μασίφ αλουμίνιο και έχει ανοδιωθεί για ευνόητους λόγους ενώ το κεντρικό τμήμα με τα στατικά πτερύγια είναι της Skat-Trak. Σε διάσταση 155mm διατίθεται κυρίως για τους λάτρες των κατασκευών του Freestyle.

Ο έμπειρος εργοστασιακός οδηγός Rob Flores έχει δραστηριοποιηθεί σε μεγάλο βαθμό φέτος με την παραγωγή δύο διαφορετικών γαστρών και κάποιων αξεσουάρ. Να λοιπόν που έχει κατασκευάσει τα δικά του μπροστινά sponsons για το Όρθιο της Kawasaki και της Yamaha. Τιμή δεν έχει αναφέρει προς το παρόν ωστόσο ανάφερε ότι τα συνδυάζει με τα πίσω sponsons που έχουν φέρει μεγάλες αλλαγές στις επιδόσεις του συνόλου.

Ο λόγος γίνεται για το καινούργιο καπάκι που έχει σχεδιάσει η Kommander Ind. για την γάστρα K1 που διαθέτει αυτούσιο το deck της Kawasaki και καπάκι σε ίδιο σχήμα. Ωστόσο, φέρει 4 κρυφούς αεραγωγούς που ενισχύουν την εισαγωγή του αέρα στο μηχανοστάσιο ιδανικό γι’αυτούς που ετοιμάζουν σκάφη με τρικύλινδρο μοτέρ. Το βάρος του είναι ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Η τιμή του αγγίζει τα 695 δολάρια στις ΗΠΑ και είναι ετοιμοπαράδοτο από την Kommander Ind.