Category Archives: NEWS

Ειδικά σχεδιασμένες εξαγωγές δίχρονου κινητήρα με γκιλοτίνα πνευματικού power valve κατασκευάζει η Maekawa Engineering για διάφορους οίκους βελτιώσεων. Συνεπώς μπορούν να τοποθετηθούν αντίστοιχα στους aftermarket κυλίνδρους και να αλλαχθούν σε περίπτωση φθοράς ή βλάβης. Είναι πιο ανθεκτικές στους κραδασμούς κι έχουν μεγαλύτερη ακρίβεια στις ανοχές από τις απλές των κατασκευαστών.

Ο λόγος γίνεται για το σπέσιαλ αλουμινένιο τιμόνι της Motoine Racing που δεν είναι απλά κατασκευασμένο από εξελασμένα φύλα αλουμινίου αλλά επιπλέον διαθέτει σε φιξαρισμένη θέση heavy duty οργανάκι για την πίεση boost. Σύντομα θα δούμε στα μελλοντικά τετράχρονα τοποθέτηση οργάνων σε παρόμοια σημεία. Πάντως η ιδέα και μόνο της κατασκευής αξίζει συγχαρητήρια.

Πρόσφατα ενημερωθήκαμε για το γεγονός ότι η BRP θα έχει περιορισμένο αριθμό κομματιών για το νέο πολυσυζητημένο RXT-Χ S3 για κάθε χώρα. Φήμες μάλιστα από κάποιους dealer της εταιρείας ανάφεραν ότι στη χώρα μας αντιστοιχούν 10 κομμάτια τουλάχιστον για την αρχή της σεζόν. Πρόβλημα που στο παρελθόν είναι δημιουργηθεί με τα Ultra 250 καθώς επίσης με το SHO της Yamaha. Προς το παρόν δεν έχουμε ενημερωθεί για το αν η διαθεσιμότητα της Καναδικής εταιρείας θα επιτρέψει την εισαγωγή περισσότερων κομματιών στην Ελλάδα ωστόσο, από τον επίσημος εισαγωγέας (Πετρόπουλος) των BRP στην Ελλάδα πληροφορηθήκαμε ότι δεν ισχύουν αυτές οι φήμες κι ότι η διάθεση του RXT-Χ S3 θα γίνει σε κανονικούς και προγραμματισμένους ρυθμούς.

Παραμένει πρώτος στην κατάταξη ο Γάλλος αναβάτης Steven Dauliach στο πρωτάθλημα του UAE. Ο τρίτος αγώνας διεξήχθη στο Abu Dhabi κι ο Dauliach έπειτα από μία καλή εκκίνηση ήταν πρώτος αλλά σύντομα έπεσε στην τρίτη θέση. Η μάχη του ήταν σκληρή μεταξύ των τριών Γάλλων Caumont, Rius και Dauliach στον αγώνα των 12 γύρων. Τελικά ο Dauliach τερμάτισε δεύτερος πίσω από τον Caumont και μπροστά από τον Wilkinson που πέρασε στην τρίτη θέση. Έπειτα από τρεις αγώνες ο Dauliach διατηρεί την πρώτη του θέση στην τελική κατάταξη κι ευελπιστεί στην κατάκτηση του τίτλου.

Πρόκειται για το μεγαλύτερο ταξίδι που έχει γίνει ποτέ με personal water craft κι ο σκοπός του είναι καθαρά φιλανθρωπικός. Ο πρώην κυβερνήτης της Qantas 747, Jeremy Burfoot γεννημένος στην Αυστραλία κατάφερε να νικήσει τον καρκίνο από τον οποίο έπασχε στο παρελθόν και πλέον διοργανώνει διάφορες δραστηριότητες για φιλανθρωπικούς σκοπούς με στόχο την συλλογή χρημάτων για την καταπολέμηση του καρκίνου. Έχοντας πραγματοποιήσει το γύρο της Ν.Ζηλανδίας στο παρελθόν έβαλε σκοπό να κάνει το μεγάλο ταξίδι London-Sydney με στόχο να καλύψει 32000km πάνω σε ένα watercraft καταρρίπτοντας το προηγούμενο ρεκόρ των 18400. Του ευχόμαστε με την σειρά μας καλή επιτυχία και θα επανέρθουμε στο ταξίδι του μόλις ξεκινήσει.

Σύμφωνα με την πρόσφατη ενημέρωση που είχαμε από το Marine Service Καβάλας η Riva Racing έχει παραγγείλει από την Skat-Trak την κατασκευή ενός διπλού impeller όπως αυτό που έχει κατασκευάσει για λογαριασμό της R&D και της Rius Racing. Το νέο impeller της Riva θα είναι σε γυαλιστερό φινίρισμα κι όχι στο σαγρέ που συνήθως φτιάχνει η Skat-Trak. Προς το παρόν δεν έχει ανακοινωθεί το πότε θα είναι διαθέσιμο το νέο impeller που θα συνδυάζεται με την νορμάλ τουρμπίνα ή με το χιτώνιο των 160mm που έχει φτιάξει η Riva. Το εικονιζόμενο διπλό impeller είναι της R&D.

...