Category Archives: NEWS

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Steven Dauliach συμμετέχει στο εθνικό πρωτάθλημα του Dubai όπου και προηγείται στην βαθμολογία της κατηγορίας Pro Ski. Όπως ο ίδιος μας ενημέρωσε διαθέτει πλέον μεγάλη ομάδα και ομόσταυλός του είναι ο νεαρός ντόπιος 13άχρονος αναβάτης Almur Bin Huraiz που συμμετέχει στην κατηγορία Junior Ski και στην Limited (που είναι δεύετερος). Προς το παρόν ο Dauliach οδηγεί ένα Kawasaki SX-R προετοιμασμένο από την Jet Ski Unlimited και προς το παρόν δεν έχει αναφέρει για το αν επρόκειτο να συνεργαστεί με άλλη εταιρεία στο μέλλον.

Πρόσφατα η αυστριακή εταιρεία HSR-Benelli ανακοίνωσε επίσημα ότι ο βασικός εισαγωγέας των προϊόντων της στην Ελλάδα θα είναι η εταιρεία Aquacraft(www.aquacraft.gr). Η συγκεκριμένη εταιρεία είναι η μοναδική που έχει ολοκληρώσει τις συμφωνίες της με τα κεντρικά της Ευρώπης και σύντομα θα αρχίσει να δραστηριοποιείται στη χώρα μας. Το www.jestskiworld.gr επρόκειτο να συνεργαστεί με την Αυστριακή εταιρεία όσον αφορά την προώθηση των προϊόντων της HSR-Benelli στην Ελλάδα.

Γνωρίζαμε από πέρυσι ότι η SE είχε σχεδιάσει και κατασκευάσει big bore κυλίνδρους για τα σκάφη του Freestyle, ωστόσο φέτος με τις νέους κανονισμούς της IJSBA επιτρέπεται επιπλέον η χρήση τους στα αγωνιστικά σκάφη. Ο συγκεκριμένος κύλινδρος είναι κατασκευασμένος από ανθεκτικό κράμμα μασίφ αλουμινίου και διατίθεται κομπλέ με την αντίστοιχη κεφαλή που διαθέτει αφαιρούμενος θόλους καύσης και στεγανοποιείται με ελαστικά o-ring. Πόσα άλογα δίνει ή πόσο ζυγίζει; Δεν τον γνωρίζουμε προς το παρόν αλλά σύντομα θα έχουμε αυτή την πληροφόρηση από την ιαπωνική εταιρεία.

Πρόκειται για την ισχυρότερη ιαπωνική εταιρεία στο χώρο των personal water craft. Η συγκεκριμένη εταιρεία πρόσφατα παρουσίασε μία νέα εξάτμιση για τo 800 SX-R που διαθέτει εντελώς διαφορετική σχεδίαση από αυτή της Factory Pipe. Το αρχικό τμήμα (header) της βασίζεται στην σχεδίαση της R&D και στην συνέχεια διαθέτει ένα μικρότερο θάλαμο διαστολή που περνάει μπροστά από το μοτέρ και καταλήγει στο waterbox του κατασκευαστή. Η νέα εξάτμιση έχει κατασκευαστεί περισσότερο για τους freestyler, ωστόσο έχει τοποθετηθεί και στο εικονιζόμενο σκάφος που είναι καθαρά για χρήση πίστας. Η εξάτμιση είναι wet τύπου κι όχι dry όπως της Factory Pipe. Σύντομα θα έχουμε περισσότερες πληροφορίες για το συγκεκριμένο προϊόν.

Δεν χωράει καμία αμφιβολία το γεγονός ότι η λειψυδρία είναι το φαινόμενο που απασχολεί πλέον όλη την ανθρωπότητα καθώς επίσης κι η ραγδαία αύξηση της θερμοκρασίας του πλανήτη. Όλοι μας διασκεδάζουμε στο νερό, αλμυρό ή γλυκό και κάνουμε το κέφι μας. Ας φροντίσουμε να διατηρούμε τις ακτές καθαρές και να μην κάνουμε κατάχρηση του νερού ξεπλένοντας το αγαπημένος μας σκάφος, το αμάξι ή τον ρουχισμό μας. Όποιο κι αν είναι το μέρος που προπονείστε ή κάντε βόλτα φροντίστε να το διατηρείτε καθαρό, μπείτε στον κόπο να μαζέψτε κάποια πλαστικά μπουκάλια και σακούλες που έχει ξεβράσει το κύμα. Το καλό θα είναι προς όφελος όλων εμάς. Θα πρέπει να βάλουμε όλοι μας ένα χεράκι για να μειώσουμε την άσκοπη κατανάλωση του νερού. Κερδισμένοι θα βγούμε εμείς και πάνω απ’όλους τα παιδιά μας...

Η νέα φλάντζα τουρμπίνας 2,5μοιρών για το Sea Doo RXP-X σχεδιάστηκε, εξελίχθηκε και δοκιμάστηκε εξονυχιστικά στη λαδιά και στο κύμα για να εξασφαλιστούν οι καλές του επιδόσεις κάτω από όλες τις συνθήκες. Ο συνδυασμός των 2,5μοιρών παρέχει καλύτερο κράτημα σε όλες τις συνθήκες κι ενισχύει την τελική ταχύτητα κατά 1mph. Το κράτημα του γίνεται καλύτερο και πιο προβλεπόμενο κι επιπλέον περιορίζεται το ενοχλητικό σπρέι που πετάει η γάστρα. Είναι κατασκευασμένο από μασίφ αλουμίνιο σε CNC κι επιτρέπει την διατήρηση του στοκ O.P.A.S. και του ηλεκτρικού trim V.T.S. Διατίθεται κομπλέ με τη ρυθμιζόμενη προέκταση του VTS και της ντίζας του τιμονιού. Διατίθεται από την R&D και στην Ελλάδα από το κατάστημα Champions.

Το νέο Sea Doo RXP-X είναι μακράν το πιο ισχυρό personal water craft παραγωγής. Έχει πολύ ισχυρό μοτέρ αλλά αυτό και μόνο αρκεί για να πάει γρήγορα στο νερό; Το νέο RXP-X Pro Series Aquavein Intake Grate φροντίζει να βάλει τη δύναμη στο νερό και να μετατρέψει την ισχύ σε ωφέλιμη ώθηση. Η αποκλειστική τεχνολογία με την διπλή χούφτα απελευθερώνει το τέρας που είναι κρυμμένο στο μοτέρ. Θα δείτε άμεσα τη διαφορά σε κλειστές κι ανοιχτές στροφές ή σε συνθήκες με κοφτό κυματισμό όπου το σκάφος κερδίζει 3mph στην τελική του ταχύτητα. Διατίθεται από την R&D και στην Ελλάδα από το κατάστημα Champions.