Blog

Η προστασία του deck από τις έντονες και βλαβερές ακτίνες του ήλιου και τις επικαθήσεις από το αλμυρό νερό που το προσβάλουν αποτελεί μία δύσκολη υπόθεση για τον κάθε ιδιοκτήτη ενός Jet Ski. Πέρα από τη χρήση κουκούλα κατά την μεταφορά του με το τρέϊλερ η μόνη επιλογή που έχει κανείς για να προστατέψει την επιφάνειά του fiberglass είναι η χρήση υδροφοβικών αλοιφών ή σύνθετων υλικών. Επισκευτήκαμε το πρατήριο υγρών καυσίμων της Δ.Κολοβός και ΣΙΑ Ο.Ε. (Τηλ.:210-4610847) στον Πειραιά για να ενισχύσουμε την προστασία της γάστρας ενός Όρθιου Jet Ski. Αφού καθαρίστηκε εξονυχιστικά γυαλίστηκε η επιφάνεια του deck και στη συνέχεια περάστηκε με ένα φιλμ κερώματος. Το άμεσο τεστ που κάναμε με το πιεστικό του νερού διαπιστώσαμε ότι ο νερό δεν μένει στην επιφάνειά του. Ωστόσο, σκοπεύομε να δοκιμάσουμε περισσότερο την αντοχή του και τα αποτελέσματά του στο θαλασσινό νερό. Την όλη διεργασία επιμελήθηκε ο πρώην αθλητής των Jet Ski, Ράλλης “Drag Boy” Δουράμπεης.

ʼφησε στην άκρη το τετράχρονο Belassi και επέστρεψε στο περσινό του όπλο το δίχρονο τρικύλινδρο που είχε στήσει ο Γάλλος αναβάτης Valentin Dardillat και είδε άμεσα αποτελέσματα, δύο δεύτερες και μία νίκη στο αγώνα του Vernon. Η αλλαγή ήταν αναγκαία και αποφασίστηκε την τελευταία στιγμή ωστόσο, απέφερε θετικά αποτελέσματα. Όπως ο ίδιος δήλωσε η εξοικείωση του με το τετράχρονο Belassi απαιτεί πολύ χρόνο πέρα από τα προβλήματα που αντιμετώπισε. Η μάχη που έδωσε ήταν κυρίως με το Michael Poret και πλέον θέλει να ετοιμαστεί για τον αγώνα του Doncaster που είναι γνωστός για τα μεγάλα χρηματικά βραβεία του. “Έμεινα διψασμένος για νίκη στην αρχή της σεζόν αλλά τώρα που επέστρεψα στο παλιό μου σκάφος θέλω να νικήσω.” Ίδωμεν.

Μπορεί μεν η Ευρωπαϊκή και Παγκόσμια οικονομική κρίση να έχει χτυπήσει αλύπητα τις χώρες της Μεσογείου αυτός όμως δεν σημαίνει ότι και η ζωή μας έχει σταματήσει. Στο κατάστημα Champions (Τηλ.:210-9405623) κατέφθασε το νέο 310R του 2015 και προετοιμάστηκε για να παραδοθεί στο νέο του ιδιοκτήτη. Αναμφισβήτητα αποτελεί το πιο ολοκληρωμένο Jet Ski για την οδήγηση σε ανοιχτή θάλασσα και γενικά σε κυματώδεις συνθήκες. Αν θέλετε το δικό σας Ultra να προετοιμαστεί κατάλληλα για αγώνες αντοχής (Offshore/Endurance) ή αγώνες κλειστής πίστας το κατάστημα Champions αναλαμβάνει πλήρως την προετοιμασία του.

Πρόσφατα στις ΗΠΑ ανακοινώθηκε η διακοπή της τηλεοπτικής σειρά Dukes που είχε γράψει τη δική της ιστορία στο διεθνή χώρο καθώς και στις ΗΠΑ. Κι όλα αυτά γιατί έμφανίζει ρατσιστικές τάσεις… Να λοιπόν που κάποιος σηκώνει ψιλά τη σημαία με μια μοναδική βαφή στο κράνος του και δεν είναι άλλος από τον Broc Austin που αναβάθμισε το δεύτερο σκάφος του.

Ιδού τι μπορεί να κάνει κανείς με 48 και κάτι ώρες δουλειάς αναβαθμίζοντας πλήρως ένα παλιό JS300 της Kawasaki. Το σκάφος προετοιμάστηκε από το πιο δραστήριο άνθρωπο του σπορ που δεν είναι άλλος από τον Καναδό Mike Klippenstein. Φτιάχθηκε ειδικά για τον 6άχρονο γιό του Cohen.

Η εταιρεία Thrust Innovations συνεργάστηκε με την Skat-Trak για να φτιάξει κάτι το μοναδικό. Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από την πρώτη από μασίφ αλουμίνιο και έχει ανοδιωθεί για ευνόητους λόγους ενώ το κεντρικό τμήμα με τα στατικά πτερύγια είναι της Skat-Trak. Σε διάσταση 155mm διατίθεται κυρίως για τους λάτρες των κατασκευών του Freestyle.

Ο έμπειρος εργοστασιακός οδηγός Rob Flores έχει δραστηριοποιηθεί σε μεγάλο βαθμό φέτος με την παραγωγή δύο διαφορετικών γαστρών και κάποιων αξεσουάρ. Να λοιπόν που έχει κατασκευάσει τα δικά του μπροστινά sponsons για το Όρθιο της Kawasaki και της Yamaha. Τιμή δεν έχει αναφέρει προς το παρόν ωστόσο ανάφερε ότι τα συνδυάζει με τα πίσω sponsons που έχουν φέρει μεγάλες αλλαγές στις επιδόσεις του συνόλου.