Blog

O Γιαπωνέζος Hiroyuki Ogino μπορεί να είναι άγνωστος στους Αμερικάνους βελτιωτές του Freestyle και Freeride, ωστόσο το όνομά του είναι πασίγνωστο στην χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου. Πρόκειται για έναν μηχανολόγο με μοναδικές γνώσεις και άσος στο να κατασκευάζει ένα σωρό καλούδια και εφαρμογές ακόμη και για τις πιο περίπλοκες περιπτώσεις. Σε γνωστό Γιαπωνέζικο περιοδικό παρέδιδε μαθήματα Freestyle αποκαλύπτοντας τους τρόπους και την τεχνική τους οδηγώντας ένα νορμάλ SX-R. Δεν θα μπορούσε κανείς να πιστέψει τι μπορεί να κάνει με αυτό του σκάφος που εξαρχής είναι σχεδιασμένο για αγώνες πίστας και όχι για Freestyle. Πρόσφατα συνεργάστηκε με την εταιρεία Rickter Composites και σχεδιάζει ή βελτιώνει υπάρχουσες κατασκευές και εξαρτήματα. Ήταν παρόν στους Τελικούς του Παγκοσμίου και είχε σχεδιάσει το προσωπικό σκάφος του Rick Roy με το οποίο πήρε τον τίτλο ο Florjancic.

Ο λόγος γίνεται για τους κινητήρες που ετοιμάζει η Xcream που βασίζονται στα κάρτερ του Yamaha και της Polaris. Βέβαια η συνταγή απευθύνεται κυρίως στους χρήστες του Freestyle που ψάχνουν όλο και περισσότερο για ακαριαία εμφάνιση της ισχύος και σε πολύ μικρή κλίμακα. Κύλινδρα, κάρτερ και καπάκι βολάν φτιαγμένα από μασίφ αλουμίνιο. Τα δε κύλινδρα διαθέτουν πνευματικά power valve.

Είχε παρουσιαστεί πριν από δύο χρόνια και την είδαμε και φέτος στο περίπτερο της εταιρείας στους Τελικού του Παγκοσμίου. Είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι, φέρει 12 στατικά πτερύγια και άξονα μεγαλύτερη διαμέτρου για να μειώσει τον εσωτερικό όγκο και να αυξήσει την πίεση. Συνοδεύεται από το αντίστοιχο κώνο συμπίεσης και στρέψης. Αυτό που μας εκπλήσσει είναι γιατί κανένας από τους γνωστούς βελτιωτές δεν έχει χρησιμοποιήσει την συγκεκριμένη τουρμπίνα εφόσον η τιμή της είναι πιο χαμηλή από ιδιαίτερα γνωστή του ανταγωνισμού;

Το εικονιζόμενο Τ-Shirt που εικονίζει τους τρεις διαφορετικούς τίτλους που κέρδισε η Yamaha στο Πρωτάθλημα των ΗΠΑ με τρία διαφορετικά σκάφη και αναβάτες, παρέδιδε στους VIP προσκεκλημένους της στους Τελικούς του Παγκοσμίου. Τιμή μοναδική για τους φανατικούς οπαδούς έπειτα από την μοναδική της επιτυχία στην αγωνιστική σκηνή των watercraft. “Κερδίσαμε τίτλο σε κάθε σκάφος μας από τα τετράχρονα της σειράς του 2012” δήλωσε ο Product Manager και πρώην πρωταθλητής των Jet Ski, Scott Watkins.

Πρόσφατα η εταιρεία SE στην Ιαπωνία παρουσίασε την ύπαρξη ενός αυθεντικού καλουπιού της θρυλικής PJS για την κατασκευή ride plate για Kawasaki JS44-/550. Τώρα που η μόδα των Vintage Jet Ski γίνεται ολοένα και πιο ισχυρή είναι πιθανό να δούμε κάποιον να το χρησιμοποιεί.

Η πολυπρωταθλήτρια Tera “Terrorizer” Laho εθεάθη στην Body Beach της Havasu να δοκιμάζει τα τρικύλινδρα Kawasaki της Kommander Industries καθώς επίσης και την γάστρα Vector. Δεν έλειψε μάλιστα να οδηγήσει στην πίστα βάζοντας πάνω στο όρθιο το γιό της Rider. Η ίδια μας αποκάλυψε ότι έχει την όρεξη να αγωνιστεί ξανά και θα αρχίσει σύντομα να ψάχνει για χορηγούς. Μπράβο της.

Πρόκειται για το εικονιζόμενο T-Shirt που ήταν διαθέσιμο σε περιορισμένα κομμάτια στους Τελικούς του Παγκοσμίου στην Havasu. Διατίθεται μόνο από το κατάστημα Champions (τηλ.:210-9405623), ένα κομμάτι σε μέγεθος XL και χρώμα λευκό όπως το εικονιζόμενο. Μπροστά στο στήθος φέρει το σήμα Χ της σειράς RXP/RXT με το λογότυπο Sea-Doo Team. Θα πουληθεί στον πρώτο που θα περάσει και θα ζητήσει από το κατάστημα.