Blog

Μέχρι πέρυσι ο αγώνας Mark Hahn γινόταν υπό την αιγίδα της APBA (American Power Boat Association), ωστόσο φέτος έκανε ποδαρικό η IJSBA και άμεσα άρχισαν οι απαιτήσεις. Που σημαίνει ότι κάθε οδηγός θα πρέπει να προσκομίσει την ατομική του IJSBA κάρτα, αυτή που πληρώνει και έχει για προσωπική χρήση σε κάθε διεθνές ή National (της Αμερικής) αγώνα. Βέβαια στο συγκεκριμένο αγώνα θα πρέπει να επιδείξει είτε την κάρτα της APBA ή να πληρώσει για νέα κάρτα στην IJSBA. Τελικά, η φασαρία γίνεται για το παραδάκι.

Πρόσφατα ενημερωθήκαμε από την Αμερικάνικη εταιρεία R&D ότι ήδη εργάζονται πυρετωδώς για την βελτίωση των Sea-Doo iS/aS. Ήδη ενημερωθήκαμε από την εταιρεία ότι έχουν αυξήσει την τελική ταχύτητα των δύο εκδόσεων σε αξιοσημείωτο επίπεδο και μάλιστα χρησιμοποιώντας απλή βενζίνη. Πέρυσι στον αγώνα του Mark Hahn 300 ο Bill Chapin και R&D βοήθησαν πολλούς αναβάτες και μια ομάδα κατάφερε να εκκινήσει το βελτιωμένο σκάφος της που φορούσε άλλη ECU χάρη στην επέμβασή τους και μάλιστα ανέβηκαν στο βάθρο. Μείνετε συντονισμένοι για να πληροφορηθείτε τα σπέσιαλ καλούδια που θα δοκιμάσουμε σύντομα στο μέλλον.

Τα αγωνιστικά σκάφη του Team Pastorello είναι ήδη προς πώληση όπως πληροφορηθήκαμε πρόσφατα από την Γαλλική Αγωνιστική ομάδα. Πρόκειται για τα σκάφη των Amaury και Pierre Carlier που είναι ομοίως στημένα με του Jean-Bruno Pastorello (βλέπε δοκιμή στην ενότητα Race Tests). Εν όψη της νέας αγωνιστικής σεζόν η Γαλλική ομάδα πουλάει σε τιμές έκπληξη τον αγωνιστικό στόλο του 2011 που κυριολεκτικά ισοπέδωσε τον ανταγωνισμό την περασμένη χρονιά. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με το www.jetskiworld.gr και το κατάστημα Champions (τηλ.:210-9405623).

Αν πιστεύει κανείς ότι η συγκεκριμένη κατασκευή αποτελεί μία σχάρα για ένα JS440 τότε το μόνο σίγουρο είναι πως κάνει λάθος. Κατασκευάστηκε από τον πρωτοπόρο αθλητή και δημοσιογράφο του σπορ Chris Lauber για να τοποθετεί την φωτογραφική του μηχανή και να φωτογραφίζει τον ίδιο του τον εαυτό εν κινήσει με την χρήση εντός ντεκλασέρ. Αποτελεί μία έξυπνη λύση για όποιον θέλει να φτιάξει μοναδικά πορτρέτα. Βέβαια έκτοτε η τεχνολογία έκανε εκπληκτικά άλματα... ωστόσο, στις αρχές της δεκαετίας του ’80 η λύση ήταν πρωτοποριακή.

Πλέον βρισκόμαστε στο μέσον της τελευταίας εβδομάδας του έτους, με τις «αγορές» να αναρωτιούνται τι θα συμβεί τον επόμενο χρόνο. Το κλίμα παραμένει θετικό στις αγορές μετοχών, ωστόσο το πετρέλαιο ξεπέρασε για άλλη μία φορά τα 100 δολάρια και σε περίπτωση που διατηρηθεί σε αυτά τα επίπεδα τιμών την επόμενη χρονιά, αυτό θα προκαλέσει προβλήματα στην παγκόσμια οικονομία. Το ευρώ έχει ρίξει «άγκυρα» μένοντας σταθερό τις τελευταίες δυο εβδομάδες και παραμένει ανάμεσα στο 1,30 και στο 1,31 και οι τράπεζες πραγματοποιούσαν σήμερα (Τετάρτη) συναλλαγές στο 1.28. Μέχρι αργά το βράδυ κατέγραφε οριακά κέρδη και έκλεινε στο 1,3070. Ο Χρυσός υποχώρησε κάτω από το 1600 δολάρια, ενώ σημαντικά κέρδη κατέγραψε το πετρέλαιο που έφτασε τα 101 δολάρια. Όπως αντιλαμβάνεται κανείς αυτή η περίοδος δεν είναι η καλύτερη στιγμή για να κάνει παραγγελίες από τις ΗΠΑ ενώ άγνωστη παραμένει η εξέλιξη στην άνοδο των καυσίμων και των υπόλοιπων προϊόντων.

Στο παρελθόν είχε δημοσιευτεί το γεγονός ότι κάποιοι Γιαπωνέζοι είχαν πειραματιστεί με την χρήση και εφαρμογή διπλού impeller –το εικονιζόμενο- στα βελτιωμένα SX-R. Πρόσφατα πληροφορηθήκαμε από την Blowsion ότι γνωστή εταιρεία έχει σχεδιάσει νέο impeller για SX-R που είναι διπλού τύπου και προορίζεται για την χρήση του σε Pro Stock σκάφος. Υπόσχεται καλύτερες επιδόσεις στο αφρισμένο νερό κοινώς σε συνθήκες αγώνα χωρίς να υστερείς στις εκκινήσεις και την τελική ταχύτητα. Προς το παρόν το νέο impeller βρίσκεται σε πειραματικό στάδιο αλλά υπάρχει μία πιθανότητα να το δοκιμάσουμε και επί Ελληνικού εδάφους.

Κατά την διάρκεια των Τελικών του Παγκοσμίου είχαμε δημοσιεύσει αποκλειστικά το γεγονός ότι η εταιρεία Jetpilot αποφάσισε να βγάλει ξανά στην παραγωγή το φημισμένο μοντέλο της Tigershark και τις replica φόρμες των θρυλικών αναβατών Harry Goatcher, Victor Sheldon, Scott Watkins και φυσικά του Jeff Jacobs. Τα δείγματα των μοναδικών φορμών εθεάθησαν για πρώτη φορά στο περίπτερο της Blowsion. Στην Ευρώπη από την κεντρική αντιπροσωπεία της Jetpilot θα διατίθενται μόνο δύο χρώματα και το ένα από αυτά είναι του θρυλικού αναβάτη Jeff Jacobs. Η εικονιζόμενη replica (τέρμα δεξιά) βρίσκεται ήδη στο κατάστημα Champions (τηλ.:210-9405623) και μάλιστα σε εποχιακή προσφορά λόγω εποχής (παρόλο ότι είναι μοντέλο του 2012) στην τιμή των 300ευρώ (και επιπλέον 150ευρώ κοστίζει το ασορτί σωσίβιο). Τα χρώματά της (μπλε/κοκκινο/άσπρο) σύμφωνα με τον Jacobs ήταν εμπνευσμένα από τις βαφές των αγωνιστικών οχημάτων Nascar. Όποιος προλάβει...