Blog

If you have already plans to purchase a big bore cylinder block from Maekawa Engineering it is worth knowing that the company also manufactures aftermarket crankshafts 5mm stroker for the particular application. Therefore, you will benefit the extra power that the big bore plant is able to produce. For more info contact Maekawa Engineering.

...

Μπορεί μεν η ηλεκτροκίνηση να έχει εισβάλει προ πολλού στα χώρο του αυτοκινήτου και πρόσφατα της μοτοσικλέτας ωστόσο, οι κατασκευαστές των personal watercraft δεν έχουν δείξει παρόμοιες ευαισθησίες. Αντιθέτως αρκετές εταιρείες έχουν ήδη δραστηριοποιηθεί. Πρόσφατα ήρθε σε επικοινωνία μαζί μας γνωστός Αμερικάνος κορυφαίος βελτιωτής που έχει ήδη κατασκευάσει το δικό του όρθιο που διαθέτει ηλεκτρικό κινητήρα και νέο σύστημα μετάδοσης. Η όλη κατασκευή έχει πατενταριστεί ήδη δοκιμάζει ταχύτερη έκδοση αυτής και στα σκαριά “παίζει” κι ένα Runabout. Μόλις το επιτρέψουν οι δικηγόροι του θα έχουμε τις απαραίτητες πληροφορίες και φωτογραφίες για την πλήρη παρουσίαση του συγκεκριμένου μοντέλου. Και δεν είναι ο μοναδικός...

Στην Ιαπωνία το ψάρεμα πάνω στο jet ski αποτελεί ίσως το δημοφιλέστερο χόμπι για τους χρήστες αυτών των σκαφών. Σημειωτέων δε ότι το ψάρι σαν τροφή δεν λείπει από το καθημερινό μενού της διατροφής των Γιαπωνέζων. Γι’αυτό το λόγο ο εξοπλισμός των jet ski με τον ανάλογο εξοπλισμό γίνεται ολοένα και πιο εξειδικευμένος. Η εταιρεία Factory-Zero διαθέτει στην γκάμα της πλήρες σετ αλουμινένιων κατασκευών που χρησιμεύουν στην σωστή και οργανωμένη χρήση των αξεσουάρ ψαρέματος.

Ο λόγος γίνεται για τον υποτιθέμενο ιδιοκτήτη του οίκου βελτιώσεων Jet Worx Marine από την Αυστραλία. Ο “μάστορας” αφού εκμεταλλεύτηκε την ζεστή φιλοξενία (και το μετρητό...) των ανθρώπων που συνεργάστηκε στην Ελλάδα και την Κύπρο εξαφανίστηκε αφήνοντας σε εκκρεμότητα τις υποχρεώσεις του και φυσικά τις παραγγελίες που δέχθηκε. Τα χρωστούμενα είναι πολλά κι ο τύπος δεν απαντάει σε e-mail, τηλέφωνα, κ.λ.π. Προσέξτε μην πιαστείτε κορόϊδο στα λεγόμενα του και μην παραγγείλετε απολύτως τίποτα από τα πολλά υποσχόμενα καλούδια του. Η ιστοσελίδα της επιχείρησή του www.jetworx.com.au έχει κλείσει αλλά ποτέ δεν ξέρεις... Ο ίδιος δε ο Todd μας είχε παρακαλέσει στο αντίστοιχο άρθρο που είχαμε δημοσιεύσει για το turbo-kit να μην αναφέρουμε την διεύθυνση και το τηλ. της επιχείρησή του κι αυτό γιατί ήθελε να κρατήσει μακριά τους ανεπιθύμητους λόγω των οικονομικών προβλημάτων που περνούσε...

Η εικονιζόμενη εξάτμιση της Motoine Racing είναι τύπου Dry Pipe και κατασκευάζεται με διαφορετική τεχνική απ’ότι η Factory Pipe. Ωστόσο, χρησιμοποιεί το manifold εξαγωγής της Factory Pipe και φέρει διαφορετικά σωληνάκια στην συνδεσμολογία των παροχών κι εξαγωγών της ψύξης. Αν αποδίδει καλύτερα ή μάλλον περισσότερους ίππους; Αυτό θα το γνωρίζουμε σύντομα.

Τα εικονιζόμενα καρμπιρατέρ χρησιμοποιούν οι περισσότερες εταιρείες προκειμένου να σετάρουν τα δικά τους σπέσιαλ καρμπιρατέρ. Τα συγκεκριμένα Mikuni αποτελούν το βασικό στοιχείο για την αύξηση της παροχής καυσίμου στους δικύλινδρους κινητήρες είτε είναι σε επίπεδο Limited είτε σε Superstock. Με ελαφρύ set up στα ζιγκλέρ επιτυγχάνει κανείς την άμεση απόκριση του κινητήρα και την εκρηκτική επιτάχυνση ανάλογα με την υπόλοιπη αναβάθμισή του. Επίσης, στο εμπόριο υπάρχει πλήρες κιτ για το σωστό σέρβις τους. Θα τα βρει κανείς σε λογικές τιμές και δεν χρειάζεται να ξοδευτεί για να αποκτήσει τα δήθεν καλύτερα και μεγαλύτερης διαμέτρου του ανταγωνισμού εκτός κι αν το απαιτούν οι υπερ-βελτιώσεις του συνόλου στον κινητήρα του. Διαφορετικά πετάει άσκοπα τα λεφτά του.