Blog

Το νέο όπλο της Καναδικής εταιρείας το αναβαθμισμένο RXT-X που διαθέτει τη νέα γάστρα “S” επρόκειτο να συμμετάσχει επίσημα στον σκληρότερο αγώνα Endurance τον Mark Hawn 300. Ο συναγωνισμός θα είναι έντονος με τα Kawasaki των Warner, Farthing και Pastorello καθώς επίσης τα Yamaha του Follmer και του MacClugage. Ίδωμεν…

H Αυστραλέζικη εταιρεία MoTeC έχει βάλει στόχο να κατακτήσει την αγορά των pwc με τις εξειδικευμένες ECU που σχεδιάζει εδώ και ενάμισι χρόνο. Πιο συγκεκριμένα έχει μεγάλη λίστα προγραμμάτων εξειδικευμένα για κάθε είδους μετατροπή, για σκάφη νορμάλ ή σούπερ βελτιωμένα είτε διαθέτουν Supercharger ή Turbocharger. Πρόσφατα ενημερωθήκαμε από την R&D ότι ο τιμοκατάλογός τους θα τροποποιηθεί με βάση τις αλλαγές του Αυστραλέζικου δολαρίου. Αναμένουμε νεώτερα σύντομα.

Ο πρώτος συμμετείχε στο φετινό Jet Raid με Yamaha FX SHO και στέφθηκε νικητής στην κατηγορία F2. Ο γνωστός Mike Follmer αποτελεί επίσης ισχυρό όνομα στις ΗΠΑ στους αγώνες Offshore κι Endurance και με την σειρά του οδηγεί ένα FX SHO. Σύμφωνα με τον Μάνο Πανούση η γάστρα του FX είναι πιο σταθερή και προβλέψιμη στις υψηλές ταχύτητες στην ευθεία καθώς επίσης έχει καλύτερη συμπεριφορά στο κύμα. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε ότι τα FZR δεν τα πήγαν καλά στους συγκεκριμένους αγώνες μια κι η γάστρα τους στοχεύει περισσότερο προς τους αγώνες close course.

Μέχρι πρότινος το εικονιζόμενο τιμόνι χρησιμοποιούσε και δοκίμαζε φυσικά μόνο ο ίδιος ο Rick Roy και το επιτελείο των οδηγών του. Το είδαμε στην Havasu και γνωρίζαμε ότι η κατασκευή του θα γινόταν από κάποιο νέο εργοστάσιο στην Ασία που θα εξασφάλιζε την άριστη ποιότητα κατασκευής χωρίς να έστελνε το κόστος στα ουράνια… Απ’ότι γνωρίζουμε είναι ήδη διαθέσιμο ωστόσο, επίσημα δεν έχει ανακοινωθεί η τιμή του (περίπου 100δολάρια από το νορμάλ). Τα ανοδιωμένα άκρα του διατίθενται σε μαύρο και κεραμιδί.

Ο βρετανός άσος των Ski έκανε την παρθενική του εμφάνιση φέτος στο SurfSlam στο Oregon οδηγώντας ένα ειδικά προετοιμασμένο για τον συγκεκριμένο αγώνα στο κύμα SX-R. Ήταν προετοιμασμένο από την Blowsion και την RSR. Το οδηγήσαμε αποκλειστικά στην Havasu. Διαβάστε το πλήρες τεστ στην ενότητα Race Tests.

...

Ο λόγος γίνεται ίσως για το πιο δημοφιλές αγγλόφωνο περιοδικό στον χώρο των pwc. Τα μοναδικά άρθρα του, οι ανασκοπήσεις και ο ετήσιος κατάλογος αγοράς pwc αποτελούσαν επί σειρά ετών έμπνευση για πολλούς συντάκτες κι εκδότες σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία δεν κατάφερε να το κρατήσει έπειτα από την οικονομική κρίση της αγοράς και πλέον συντηρεί μόνο τα δύο έντυπα μοτοσικλέτας. Αναμφισβήτητα η απουσία του θα γίνει εμφανής και θα επηρεάσει σημαντικά την αγορά των ΗΠΑ.