Blog

Όταν οι βελτιώσεις παίρνουν και μία δόση Hot Rod τότε το θέμα αλλάζει και πλέον ο παράγοντας αισθητική έχει τον πρώτο λόγο. Αυτές είναι οι τάπες για την κεφαλή των Kawasaki που κατασκευάζει από μασίφ αλουμίνιο η Rogue Jets. Καινοτομία αποτελεί η εκκεντρική βαφή τους.

Το εικονιζόμενο kit είναι σχεδιασμένο για τον κινητήρα του Kawasaki Ultra και περιλαμβάνει τα απαραίτητα ράουλα για το Supercharger, τους πιο άγριους εκκεντροφόρους και φυσικά κάποιες τάπες που ενισχύουν την εργοστασιακή εμφάνιση. Ωστόσο, προς το παρόν δεν έχουμε πληροφορηθεί από την επίσημη πηγή για τις επιδόσεις του kit. Τα διάτρητα ράουλα στοχεύουν στην καλύτερη απαγωγή της θερμότητας γεγονός που αποτρέπει την μεταφορά θερμότητας στον ιμάντα...

We have seen lots of different ideas and application on modified Ultra’s though this one looks smarter than the rest. Costantinos from Greece isolated the an aftermarket air filter at from part of his custom made seat in such a way that enables it breath via air ducts that are fit in front of the seat. This particular air filter is not inside the engine compartment so it actually breaths fresh air without water since the ducts have a water proof skirt therefore if the there will be water inside the engine compartment you are still able to race safely. We are expecting to test it soon.

Το ανήσυχο πνεύμα του Κωσταντίνου Μαλαματίνη δεν μπορούσε να μείνει άπραγο βλέποντας αρκετά από τα μηχανοστάσια των τετράχρονων water craft να μετατρέπονται σε κολυμπήθρες από διαφορετικές αιτίες. Η ύπαρξη νερού στο μηχανοστάσιο και μάλιστα στο φίλτρο αέρος δεν αποτελεί ευχάριστη είδηση. Γι’αυτό το λόγο ο ίδιος επινόησε να μεταφέρει και να κατασκευάσει το δικό του στεγανό φιλτροκούτι στο προσωπικό του Kawasaki. Φαίνεται ξεκάθαρα η ειδική κατασκευή του τόσο στην σπέσιαλ σέλα όσο και πάνω στο εμπρός μέρος του μηχανοστασίου. Αναμένουμε περισσότερες λεπτομέρειες έπειτα από τις περαιτέρω δοκιμές που θα πραγματοποιηθούν.

Ο Minoru Kanamori πέρα από πρώην εργοστασιακός αναβάτης αποτελεί επιπλέον αναβάτης Έρευνας κι Εξέλιξης της Kawasaki. Στο μικρό motorhome που φέρνει στους αγώνες θα δει κανείς ένα σωρό από σπέσιαλ καλούδια. Ακόμη κι αυτοκόλλητα της εργοστασιακής ομάδας από την “χρυσή εποχή” των αγώνων.

Ο λόγος γίνεται για τον πολυπρωταθλητή Chris MacClugage ο οποίος πέρα από το ότι είναι κορυφαίος στην οδήγηση έχει αποδείξει ότι μπορεί να αποφύγει κάποιο ατύχημα. Σ’αυτή την περίπτωση προσπαθούσε να προσπεράσει μανιωδώς τον αναβάτης της Sea Doo κι όταν το σκάφος του έχασε τον έλεγχο ο Chris βρέθηκε στη σέλα του. Ωστόσο, κανείς δεν χτύπησε κι εδώ φαίνεται η μεγάλη ικανότητα του πρωταθλητή. Μάλιστα πρωταθλητής σε όλα του. Δείτε την το ατύχημα καρέ-καρέ στο Gallery.

Τα εξαρτήματα του kit που αναγράφονται παρακάτω προορίζονται για το Sea Doo RXT-X και το όλο πακέτο ισχύος είναι διαθέσιμο από το Marine Service Kavalas (τηλ.:2510-232079). To kit περιλαμβάνει τα εξής: 1 MIS RXT-X STAGE 2 KIT, 1 RS13050-06 RY RSP PWR FLTR KIT,RXP/RXT, 1 RS12080-IMUK RY RSP UPGRADE KIT, INT MANIF, 1 RS17080-2M061 RY RSP SC HOUSING & IMP, SD 255HP, 1 RS17080-ICUK RY RSP UPGRADE KIT, OE IC, SD 255HP, 1 RS17080-BV-PFV RY RSP BLOW OFF KIT, PERFORMANCE, 1 RS12050-I-KIT-50 RY RSP INJCTR KIT, FUEL, (3) 50lbs, 1 RS15050-1 RY RSP REAR EXHAUST KIT, RXP / RXT, 1 RS22080 SO RSP INTAKE GRATE, RXPX / RXTX, 1 SRX-CD-15/22R SO RSP RIVA/SOLAS IMP,SD,15/22R, 1 RS23050 RY RSP pump, 1 RS23050-1-ER RY RSP EXT. ROD, VTS, RXP/ RXPX, 1 RS23050-N RY RSP NOZZLE,REDUCTION,3, 1 163-95001 RD RDP pump cone GTX/RXP/RXT, 1 RS29050-1 RY RSP OPAS, 1 RS26050 RY RSP SPNSN KIT,SD,RXP/RXT/GTX. Σύμφωνα με τις δηλώσεις της Riva το συγκεκριμένο kit υπόσχεται να φθάσει την τελική ταχύτητα του σκάφους στα 74-75mph χρησιμοποιώντας κανονική βενζίνη. Για περισσότερες λεπτομέρειες (όπως την τιμή του που θα αγγίζει τα 3.867 δολάρια στην Ελλάδα)απευθυνθείτε στο Marine Service Kavalas.