Blog

Ο γνωστός βελτιωτής Steve Webster πούλησε το μερίδιό του στο συνέταιρό του στην JetSkiUnlimited και ίδρυσε στις αρχές του περασμένου Οκτώβρη την Kommander Industries. Εταιρεία που θα εστιάσει την προσοχή της στον σχεδιασμό και την παραγωγή αξεσουάρ και ειδών αγωνιστικής χρήσης. Η νέα εταιρία εγκαινίασε την καινούργια ιστοσελίδα της που μπορεί κανείς να την επισκεφθεί και να παραγγείλει τα καινούργια προϊόντα. Σερφάρετε στο www.kommanderind.com

Η MoTeC αποτελεί μία εταιρεία με έδρα την Αυστραλία που έχει εξειδικευτεί σε συστήματα τροφοδοσίας και ηλεκτρονικής διαχείρισης καυσίμου. Πρόσφατα έστησε μία νέα ηλεκτρονική μονάδα, Μ400,για το Yamaha SHO και είδε θετικά αποτελέσματα παράλληλα με την χρήση απλών αξεσουάρ όπως φίλτρο αέρα, κ.λ.π. Στο σύνολο κατάφερε να αυξήσει την ισχύει κατά 64 ίππους χωρίς να κάνει τη χρήση σπέσιαλ καυσίμου. Νούμερο εκπληκτικό που αποφέρει σημαντικές αλλαγές στις επιδόσεις του σκάφους.

Πρόκειται για τον πιο δύσκολο αγώνα Jet Ski στον κόσμο και συχνά οι αναβάτες του είδους τον ταυτίζουν με το Dakar. Η διοργανωτές ήρθαν σε επικοινωνία με χώρες όπως την Ινδία, την Ινδονησία και το Μεξικό. Ζύγισαν τους παράγοντες και τελικά κατέληξαν στην Βραζιλία ως τόπο διεξαγωγής του επόμενου Jet Raid και οι ημερομηνίες του αγώνα ορίστηκαν οι 7-15 Νοεμβρίου. Το κόστος των ομάδων αναμένεται στο ίδιο επίπεδο με τον αγώνα του 2008. Περισσότερες πληροφορίες θα βρει κανείς στην επίσημη ιστοσελίδα της διοργάνωσης www.jetraid.net

At the headquarters of MoTeC in Melbourne Australia, the guys had started on the turbo path for the SHO. They have made a jacketed manifold to go to the turbo and sorting injectors and rails currently. Attached is the picture of this project. Hope to be runing it on the dyno soon, engine still standard at this point so they will be taking it slow. The company’s aim will be to have the kit or drawings etc of parts required, available through their dealer network, along with the ECU and loom of course.

Η μείωση των πωλήσεων των pwc στις ΗΠΑ έγινε αισθητή στο πρώτο τρίμηνο του 2008 σε σύγκριση με τις πωλήσεις στην ίδια περίοδο του περασμένου χρόνου. Ποιο συγκεκριμένα η Bombardier έδωσε 2.381κομμάτια (2906-2007), η Yamaha 2.243 (2.782-2007), η Kawasaki 715 (1.036-2007), η Honda 666 (740-2007) και η Hydrospace 2 (5-2007). Το μερίδιο αγοράς αυξήθηκε κατά μικρό ποσοστό για την Bombardier και τη Yamaha, η Kawasaki έπεσε ελαφρώς αλλά παραμένει στην τρίτη θέση της αγοράς ενώ η Honda παρέμεινε σταθερή στο ίδιο μερίδιο.

Ήδη αναφέραμε για τις νέες κεφαλές που έχει παρουσιάσει η εταιρεία Kommander Industries στην ενότητα των News. Ο φημισμένος βελτιωτής Steve Webster ανακοίνωσε τις διαστάσεις των Dome (θόλων καύσης) της νέας κεφαλής στους δύο τύπους που διατίθεται: Διάμετρος 82mm με διαστάσεις 22cc, 24cc, 26cc, 27cc,28cc, 29cc, 32cc (π.χ. KOM-22) και διάμετρο 85mm με διαστάσεις 28cc, 30cc, 32cc (π.χ. KOM-28-85), Limited spec. με 0.030” step: 22cc, 26cc, 27cc, 29cc (π.χ. KOM-22-030), Limited spec με 0.050” step: 25cc, 27cc, 29cc (π.χ. KOM-25-050).

Featured at the News section the Kommander Industries new cylinder head made their debut to the pwc scene. The reputable tuner Steve Webster mentioned the “Dome Size” of the new head: Bore 82mm 22cc, 24cc, 26cc, 27cc, 28cc, 29cc, 32cc (example KOM-22) and bore 85mm 28cc, 30cc, 32cc (example KOM-28-85), Limited spec. with 0.030” step:22cc, 26cc, 27cc, 29cc (example KOM-22-030), Limited spec with 0.050” step: 25cc, 27cc, 29cc (example KOM-25-050). The retail price of each replacement domes is $81.95 USD. Available from www.KommanderInd.com (tel.: 480-688-1329).